Tuningfile CDI 2003

[Metaln00b]

Hallo Allerseits,

 

hat jemadn zufällig eine Tuningfile für mich?

Sollte "haltbar" sein.

 

Folgende Daten habe ich:

 

EDG-KWP

0010002749

Bosch

HW= 46/98

SW= 41/03

Diagnose Ident= 00/11

 

Sollte eine File benötigt werden reiche ich diese nach. Hab das KWP2000+ hier, hatte an einem E36 keinerlei Probleme damit. Muss ich etwas beachten beim flashen oder "Downloaden" ?

 

Vielen Dank

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Metaln00b am 16.08.2017 um 18:52 Uhr ]

[LI]

Hallo Metaln00b,

 

schau mal =galetto]hier.

Dort findest du ein Paar Infos, z.B. Bootmodus usw.

[Metaln00b]

Quote:

Am 16.08.2017 um 13:50 Uhr hat LI geschrieben: Hallo Metaln00b, schau mal =galetto]hier. Dort findest du ein Paar Infos, z.B. Bootmodus usw.

brrrr. ist das echt so aufwendig? Dachte es geht einfacher, ohne das STG aufzuschrauben.

 

Danke trotzdem

[ Diese Nachricht wurde editiert von Metaln00b am 16.08.2017 um 15:29 Uhr ]

[450-3]

Beim CDI EDG-Steuergerät brauchst du den Boot-Mode nicht, nur beim MEG vom Benziner-Fortwo und Roadster (darum geht es in dem verlinkten Artikel).

Auslesen geht direkt über die K-Leitung in der OBD-Buchse.

[ Diese Nachricht wurde editiert von 450-3 am 16.08.2017 um 16:15 Uhr ]

[Metaln00b]

Quote:

Am 16.08.2017 um 15:41 Uhr hat 450-3 geschrieben: Beim CDI EDG-Steuergerät brauchst du den Boot-Mode nicht, nur beim MEG vom Benziner-Fortwo und Roadster (darum geht es in dem verlinkten Artikel). Auslesen geht direkt über die K-Leitung in der OBD-Buchse. [ Diese Nachricht wurde editiert von 450-3 am 16.08.2017 um 16:15 Uhr ]

 

Achso, vielen Dank für den Tipp =)

Also wird auch das beschreiben ohne weiteres über die K-Leitung funktionieren? An wen muss/kann ich mich wenden, um an eine File zu kommen?

 

LG

 

 

[450-3]

Quote:

Am 16.08.2017 um 17:42 Uhr hat Metaln00b geschrieben: Also wird auch das beschreiben ohne weiteres über die K-Leitung funktionieren?

Genau, schreiben geht bei EDG und MEG über die K-Leitung relativ problemlos. Wie es im Detail funktioniert, kann ich allerdings nicht sagen, bin mit meinen 61PS bisher zufrieden :-D

Beim Benziner gibt es noch eine Checksumme über das File, denke mal beim CDI auch. Da solltest du auf jeden Fall schauen, ob das dein Flash-Tool (falls nötig) selbst regelt.

[ Diese Nachricht wurde editiert von 450-3 am 16.08.2017 um 23:17 Uhr ]

[cs-tuning]

Checksummen gibt es bei jedem File.

 

Ich frage mich immer wieder, weshalb Schäden oder Probleme in Kauf genommen werden, wenn ein funtionierender guter Tuningfile von einem renommierten Tuner Euro 200,00 kostet.

 

 

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Viele Grüsse Thomas

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