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Rotznase

Schlachte CDI Bj.2004

Empfohlene Beiträge

Hallo,

 

unser Smart CDI wird geschlachtet.

 

Bj. 2004, Farbe Silber

Stareline Felgen, Reifen hinten Camp.2000Km, vorne sind sie runter.

Bodypanels soweit i.O.

Maschine 200.000TKm läuft Top und braucht kein Öl!

LiMa ca. 60.000Km

Armlehne, Schublade unterm Sitz

Sitze Anthrazit, Kofferraumabdeckung,

 

Geschlachtet wird er wegen defektem LLK, Scheibe defekt, Anlasserkabel hat Wackelkontakt.

 

Wer was braucht oder alles möchte, kann sich gerne melden.

 

Grüsse

 


Das Leben ist zu kurz für lange Gesichter

 

deswegen Smart CDI

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Quote:

Am 23.11.2016 um 22:16 Uhr hat Rotznase geschrieben:
Geschlachtet wird er wegen defektem LLK, Scheibe defekt, Anlasserkabel hat Wackelkontakt.

Und deshalb schlachtest Du den! :o :o :o

Das ist doch alles Pippifax, wenn nicht noch weiteres dran ist!

LLK billig, selbst tauschen.

Anlasserkabel, neuer Kabelschuh in Eigenregie, so gut wie keine Kosten!

Scheibe Teilkasko, maximal die Eigenbeteiligung!

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Kannst ihn ja holen.

 

Ich fahre meinen 2000 er CDI mit jetzt 265TKm. Da passen aber Elektrik und Getriebe nicht.

 

Was soll ich also damit?


Das Leben ist zu kurz für lange Gesichter

 

deswegen Smart CDI

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Hey, wie ist der Zustand von dem Auspuff?

LG


Die Phantasie ist die schönste Tochter der Wahrheit, nur etwas lebhafter als die Mama.

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Da sind wieder alle am Heulen das ein Smart geschlachtet wird echt der Hammer ihr Lollis .

 

 

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Das Fahrzeug ist verkauft.

Ich hätte aber noch einen 2000er CDI mit Getriebeschaden zum Schlachten.


Das Leben ist zu kurz für lange Gesichter

 

deswegen Smart CDI

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brauchst Du ein getriebe?

Ich hab noch eins von so einem Bock

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Hast Du evtl. noch einen brauchbaren Auspuff für (m)einen 450 cdi, Typ. 8773 - 302?

 

 

-----------------

Spritmonitor.de

[ Diese Nachricht wurde editiert von ahli61 am 08.01.2017 um 13:08 Uhr ]

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    • Der Smart ist tot, es lebe der Smart...   Nachdem ich meinen letzten 450 nun leider trotz kerngesunden Herzens wegen 1001 anderer Mängel vollends in die ewigen Jagdgründe verabschieden muß😪, steht nun ein neuer vor der Tür, selbstverständlich wieder ein 450 CDI Cabrio (was auch sonst...), und schon hab ich die erste Frage, die mir die Forensuche nicht bzw nur wacklig beantworten konnte.   Der Neue (450 CDI Cabrio Passion 2005) hat fast Vollausstattung, leider auch mit der elektrischen Servolenkung, die ich nun wirklich vermißt hab wie ein drittes Nasenloch. Fährt sich mit den noch montierten Bierdeckelrädern extrem gefühllos, und das mikrozappel-Regeln der Elektrik fühle ich Haptikhypochender pausenlos, es nervt kolossal. Ich brauche und will das nicht, so wenig wie Klimaanlage und Sitzheizung.   Fragen daher: 1) Kann ich die Servo durch Ziehen der Sicherung dauerhaft und ohne Folgeschäden/ Ausfall anderer Systeme deaktivieren? 2) Kommt da eine Fehlermeldung, die ich nur mit (nicht vorhandener) Stardiagnose löschen kann? 3) Ist die Übersetzung tatsächlich eine andere (direktere), wie ich für den 451 herausfand (aus einem uralten andren Thread: "Die normale Lenkung ist mit 22:1 uebersetzt, die Servolenkung mit 21:1")? Das wäre ja wenigstens ein Lichtblick an dem für mich völlig unnötigen Gimmick.   Danke vorab,  Grüße aus der neuen Kugel Alex
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