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Brainblaster

450er Verdeck von Hand schließen....

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Mein Verdeck zieht nur noch einseitig auf der Fahrer Seite und der Abstand zwischen dem Bügel und der Kasette kommt mir auch sehr Groß vor. Ich will ja mit meinen Kleinen in Saarland zu Micke fahren, aber dafür müsste ich erst mal das Dach zumindest Provisorisch schließen können, damit ich die 400km fährt nicht Angst haben muss das ein spontaner Wetterumschwung kommt. Jemand ne Idee ?

 

Von Hand lässt sich zwar der Seilzug bewegen, aber es schiebt sich nur der eine Gleiter nach vorne, sobald er der Übergang zum Holm überwinden muss

:-?

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Moin,

 

hast du mal versucht während des Schließens mit der Hand vorsichtig nachzuhelfen, damit die träge Seite auch mitkommt?

 

Gruß

Marc

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image.jpeg

 

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Hallo ...

 

gab bzw. gibt es nicht einen Hebel oder eine Kurbel, mit der man das Dach

auch von Hand önnen und schliessen kann ? Oder ist diese Kurbel nur dafür da,

wenn der Motor nicht mehr läuft ?

 

Notöffner

 

CU Kai

 

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04/2010 - 06/2014 - Smart ForTwo 450 Passion Coupé - 2nd Generation -

06/2014 - aktuell - Smart ForTwo 451 Passion Coupé - vor MoPf - Meine Smarte Seite

 

Die Münsterland-Smarties treffen sich jeden 3. Sonntag im Monat ab 15 Uhr im Cafe Jedermann in Neuenkirchen.

 

mls2013.jpg

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von NoTrace am 31.08.2016 um 08:48 Uhr ]


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Die Münsterland-Smarties treffen sich jeden Monat, wo seht Ihr auf unserer Homepage.

 

mls2013.jpg

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Die Kurbel macht nichts anderes als den Motor bzw. das Ritzel zu drehen.

Das hört sich in diesem Fall nicht so an, als ob das weiter helfen würde!

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    • Hallo Max   Da ich gerade dabei bin einen Smart neu aufzubauen kann ich dir hierzu eventuell ein wenig Licht ins Kupplungswirr-warr  des Smart bringen.   Serie werden beim 451Smart zwei unterschiedliche Kupplungen bezüglich Drehmoment  montiert 61, 71 und 84 PS             120Nm      Sachs 3000 951 097   Drehmomentgrenze 140Nm Brabus mit 98/102 PS    147Nm     Sachs  3000 951 038   Drehmomentgrenze 160Nm   es zwei verschiedene Modelle, eine Performance, Ersatz für die 3000 951 097 die dann laut Angabe 30% mehr Drehmoment händeln kann. 61-84Ps  - 120Nm plus 30% Ca. 160Nm    3000951097-S (Diese entspricht dann ca. der original verbauten Brabus Kupplung ?) erreicht wird es durch eine angepasste  Reibscheibe - immer noch organisch.  d.h. normales Kupplungsverhalten. und dann noch einen Ersatz für die Brabus SACHS 3000 951 038 die bezogen auf die Leistungsdaten des Brabus auch 30% mehr kann.  Brabus  - 147Nm plus  30%  Ca.200 +Nm  3000951038-S hier ist eine Reibscheibe auf Sinterbasis verbaut, dadurch das hohe Drehmoment, diese lässt sich beim anfahren - nicht ganz so fein dosieren oder einschleifen wie eine organische. die Druckplatte dürfte die gleiche sein wie beim anderen Performance Satz.   ich würde gerne mal die Druckplatte und Reibscheibe vom Brabus 102 Ps mit der Sachs Performance Kupplung vergleichen. durch was hält der Brabus mehr Drehmoment aus ? Reibscheibenbelag und/oder mehr Druck von der Druckplatte ?  ich hab den Verdacht das eines der Teile der organic Performance Kupplung entspricht, ich tippe auf den Belag. oder beides und die stärkste hat halt zusätzlich den Sinterbelag. bei so was ist es immer toll wenn man die Teile nebeneinander auf den Tisch packen kann 🙂 lg Rudi  
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