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Auskenner

Tipp zur Teillackierung von Panelen

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Hallo

 

Ich suche Tipps für Ausbesserungen der schwarzen Panele.

 

Ist zwar schon ein paar Jahre her, aber mit Lack Spraydosen komme ich ganz gut zurecht.

 

Wie auf dem Bild zu erkennen, möchte ich ein paar Panele mit der Spraydose nachlackieren.

 

Die Stellen vorher leicht abschleifen, ankleben und dann lackieren ist schon klar.

 

Aber sollte auf Plastik vorher grundiert und nachher mit Klarlack nachlackieren werden?

 

Und habt ihr noch einen Tipp bezüglich der Farbe? Welchen Farbcode hat die schwarze Smart Farbe?

 

 

 

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Lackier das Panel komplett sonst sieht du immer eine Lackkante oder alternativ Sprühnebel.

 

Wenn es doch eine Teillackierung sein muss klebe den Rand nicht scharf ab, also das Klebeband nur auf der von der zu lackierende Stelle abgewandten Seite andrücken, dann entsteht eine etwas unscharfe Kante die man später noch mit Politur weiter Kaschieren kann

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Wenn man an lackiert klebt man garnicht ab sonst hast du immer ne Kante. Der "Könner" lackiert ohne anbkleben bei. Der der das nicht drauf hat (so wie ich 😂-) der baut einen sog. Lackiertunnel. Dazu wird ein Tunnel aus Papier ans Ende der Schadstelle geklebt und in den Tunnel hinein lackiert so das der Übergang schön eingenebelt wird. Danach kommt Klarlack. Dann gibt es noch speziellen angleich-Lack für die Übergänge zwischen normalen zu nachlackiertem Klarlack. So kann man eigentlich überall nachlackieren ohne das man es direkt sieht. Bei Schwarz sollte das auch sehr gut gehen. Silber und co sind da schon schwieriger.

 

 


Smart 450 Cabrio 2002 599 71 PS 

Smart 451 2007 Turbo Cabrio 115 PS 

Seres 3 

 

 

 

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    • Ich habe allgemein einfach nur 12 Volt geschrieben um nicht Technik-Freaks unnötig zu verwirren.   Ich habe es selbst nicht genau am Smart verfolgt wann genau die Batterie auf voll geladen wird, angeblich nur wenn das Auto geladen wird, andere Fahrzeuge Ticken da ggfs anders. Ein Mach-E zB hat eine winzige 25Ah Batterie für 12 Volt. Vollständig (12Volt) entladene Fahrzeuge habe ich mit 12 Volt Werkzeug Akkus überbrückt, nach dem "Start" war dem die Tote Batterie völlig egal und der Werkzeug Akku wurde abgeklemmt. Der Smart dreht dann wohl vollkommen durch.   Der DC/DC Wandler taugt wenig im smart und sitzt tief drin im Antrieb. Verfügbarkeit ist auch schwierig, inzwischen gibt's aber Reparatur Angebote für das Teil.
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