Motor Rätsel

[Mecano]

Hallo,

 

habe einen Smart450 Baujahr 2004 mit kleinem 700 Motor.

 

Der Motor läuft unrund hat keine Power und stinkt nach Benzin.

 

Habe also erstmal die Zündkerzen gewechselt. Hat sich nix geändert : Läuft immer noch unrund und stinkt nach Benzin.

 

Habe dann die unteren Zündkerzen noch mal ausgebaut. Zwei Stück sind verrusst. ( Motor ja nur kurz gelaufen, kalt und fettes Gemisch.

Eine Zündkerze sieht aber fast aus wie neu. Kann mir da jemand weiter helfen

 

 

[Steffi_Holger]

Unsere Glaskugel ruht gerade!

- Eine Zündspule (Doppelzündung)

- Zündkerzenstecker defekt

- Ventilschaden

- Kolbenschaden

- Lamda Sonde Defekt

 

 

LG Steffi ;-)

[CrossiLeo]

Mensch Holger

...Ventilschaden...

von platten Reifen war hier nicht die Rede :lol: :lol: :lol:

[maxpower879]

Prüfen kannst du Funke und Spritversorgung des entsprechenden Zylinders. Mach dir aber keine allzu großen Hoffnungen den mit hoher Wahrscheinlichkeit hast du den Smart typischen Motorschaden. Eine Kompressionsprüfung wird dir Sicherheit bringen.

 

 

[Mecano]

Hallo,

vielen Dank für Eure Hilfe.

den Ventilschaden habe ich "verdrängt"

 

Ist aber leider so!!

 

Nun habe ich das nächste Problem: Am Besten wäre natürlich den Motor samt Hinterachse, wie in einigen Beiträgen beschrieben, auszubauen. Nur dazu fehlt mir der Mut und auch die notwendige Ausrüstung.

 

Die Alternative nur den Zylinderkopf auszubauen und dann mal zu schauen... gefällt mir auch nicht so recht.

 

Mein Hauptproblem ist aber, ich kenne mich mit dem Smart nicht so recht aus. Habe mir eine Reparatursanleitung von dem bucheli Verlag gekauft. Habe einige Anleitungen von diesem Verlag, DIE sind wirklich gut, was man dem neuen Buch nicht sagen kann. Eine Explosionszeichnung des Motors samt Hinterachse wäre Spitze, aber NICHT zu finden.

 

Ach ja das Motorchen hat 120. 000 Km drauf.

 

Was würdet Ihr machen?

 

Gruß

 

 

 

 

 

 

 

[maxpower879]

Also ich würde den Motor ausbauen (ohne Achse) und dann überholen. Ganz wichtig Zylinder vermessen. Ovalität bis max 0.07mm neue Kolbenringe und Kopf überholen. Neue Kette und co versteht sich von selbst.

Über 0.07mm Ovalität... Block zum Motorbauer und aufs erste Übermaß aufbohren neue Kolben im Übermaß rein Rest siehe oben.

 

Dazu ist aber definitiv gutes Werkzeug und ein bisschen Grundwissen von Vorteil.

Alternativ AT Motor der üblichen Verdächtigen.

 

Nur Kopf runter und überholen macht keinen Sinn damit läuft der Wagen keine 20tkm bis zum erneuten Schaden.

 

 

[Mecano]

Hallo Maxpower,

das gefällt mir, nur

finde ich keine gescheite Anleitung, wie nur der Motor auszubauen ist. Ist leider nicht so einfach wie beim Käfer! Auch da würde mir eine Explosionszeichnung helfen. (Nicht für den Käfer)

 

Fahrschemel absenken mit längeren Bolzen.

Ich kann es mir einfach nicht vorstellen.

 

Gruß und Danke für den Tipp