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Mezomix

Unfallsmart zu Verkaufen Getuned

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Hallo Zusammen,

schweren Herzens müssen wir uns von unserem Smarti trennen. :cry: Letztes Jahr ist mir da einer von vorne drauf gefahren. Hatten überlegt ihn zu reparieren aber es fehlt Zeit und Geld. :cry:

Baujahr 2006

Farbe Schwarz

Er ist ca. 30mm Tiefergelegt

Brabus Federn Kennz. V/H 500-103-100/500-103-200

M.Seitenschürzen vorne von Brabus Typ 500-3-10

Alufelgen / Breite Reifen 175/55R15 72T 195/50R15 77T

 

Zum Schaden kann ich sagen das er definitiv nicht Fahrtüchtig ist und wohl auch die Lenkung erwischt wurde.

Ich fände es schön wenn sich vielleicht ein Liebhaber finden lassen würde der ihn wieder Aufbaut, sehe es aber auch ein wenn jemand Ihn als "Organspender" nehmen würde.

Wir sind Nichtraucher und er steht jetzt schon fast ein halbes Jahr draußen.

Er steht in Bergisch Gladbach, besichtigung möglich.

Wenn jemand Interesse hat einfach ein Angebot machen. Wir brauchen unbedingt ein neues Auto daher wäre auch ein Tausch gegen ein altes Auto möglich.

 

image001a3btgmulqe.jpg

 

Hierrunter findet ihr ein paar Fotos

https://www.dropbox.com/sh/dz7jtw3t8f300be/AACvcIaxpxadOb-l-v5mecvXa?dl=0

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Mezomix am 20.05.2016 um 16:26 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von Mezomix am 20.05.2016 um 16:29 Uhr ]

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[ Diese Nachricht wurde editiert von Mezomix am 20.05.2016 um 16:27 Uhr ]

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Call me bin in deiner nähe :)

0174 9799997


Und kostest Benzin auch 3Mark10, scheiß egal, es wird schon gehn, wir fahrn Smart, wir fahrn Smart wir fahrn Smart :-)

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Ich würde eventuell die Felgen nehmen. Schreib mal ne PM.

 

 

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Wenn du dich entschließt ihn in Teilen zu verkaufen habe ich Interesse am Fahrwerk

 

 


450er in grün/Silber von EZ 2007

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Der Smart ist nun weg. Danke für die vielen Reaktionen.

 

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    • Das die Kolben nach Bremsdruck nicht lösen hast du nicht erwähnt. Muss ich dich erneut zitieren ? Wenn du den Sattel von den Belägen entfernst, dann klemmt nichts mehr. Aufschieben=Klemmen. SO hast du es geschildert. Das ist ja dein Problem  du würfelst alles, wirklich alles komplett durcheinander udn das ist fern jeder Systematik.   Also:    Wenn die Beläge  jetzt mit schlanker Scheibe und dünnen Belägen lösen, dann ist der Fehler doch klar !   Die Kolben haben sehr wahrscheinlich in vorderen Bereich Gammel der  zum Klemmen  führt.  Benutzt du ne dünne Scheibe und dünne Beläge, so fährt der Kolben weiter aus, der Gammel kann nun nicht mehr klemmen. Jetzt liegt der "jungfäuliche" Bereich an der Dichtung an, welcher sich geschützt hinten am Kolben befindet. Jahrelang geschützt durch die Dichtung. Sobald die  Gummilippe vorn am Kolben einen Microriss hat oder sonst wie Feuchte durch lässt,  dann gammelt der  Kolben vor der Dichtung.  Diesen Bereich schiebst du bei Bremsenerneuerung über die Dichtung.....    Kolben klemmt = kein Lüftspiel = Bremse "Klemmt" .    Ok ?   Alles verstanden ?      Rep. Set ist in dem Fall (erneuter) Pfusch - jedenfalls wenn man den Spareffekt von Peanuts betrachtet.    Mannomann, kauf dir 2 neue Sättel. Wenn die preislich nicht drin sind fahr ÖPNV ...   
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