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Pantufle2009

450 Tachowechsel

Empfohlene Beiträge

Hallo,

Will an meinem Smart CDI den Tacho mit schwarzen Ziffernblatt gegen einen mit weisem austauschen. Habe den neuen im EBay gesteigert.

Ist der aktuelle Kilometerstand in jeweiligen Tacho abgespeichert, oder ist dieser Wert im Steuergerät hinterlegt? Muss der neue Tacho beim SC einprogrammiert werden?

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Der Kilometerstand ist das kleinste Problem.

Der Austausch des Tacho gegen einen gebrauchten scheitert an der einprogrammierten VIN. Diese läßt sich nicht so ohne weiteres ändern. Du kannst aber das Zifferblatt tauschen.

 

Gib mal in der Suche "Tacho tauschen" ein.


Ich hab keine Ahnung, davon aber jede Menge

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Der km-Stand ist nebem dem KI (Kombiinstrument) noch an zwei weiteren Stellen im Fahrzeug gespeichert.

 

Wenn dein neues KI einen niedrigeren km-Stand hat wird angeblich der km-Stand aus dem Fahrzeug in dein KI geschrieben. Ist der im KI höher als der des Fahrzeuges wird im Fahrzeug angeblich der höhere km Stand übernommen. Habe das noch nie ausprobiert und weiß nicht ob es stimmt.

 

Der Fehler mit der Fahrgestellnummer wird auf jeden Fall bleiben!


signatur_rinchen.jpg

Spritmonitor.deSuper, nicht Diesel!

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Tausch einfach das Zifferblatt in Dem Tacho, dort wäre zu sehen, wie der Tacho zerlegt wird!

 

Du kannst ja erst mal an dem ersteigerten Tacho ausprobieren! ;-)

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Könnte ich, wenn aber der neugebrauchte mehr km drauf hat und der Stand im Fahrzeug übernommen wird, wäre das Suboptimal.

Ich denke, ich werde wohl das Ziffernblatt tauschen.

Da habe ich mal vor Jahren bei EBay so eine Art Folie, die als Lichtleiter dient gesehen. Da wird die Instrumentenbeleuchtung optimal, wie bei den aktuellen, hell ausgeleuchtet. Hat da jemand Erfahrungen damit, ob das zufriedenstellend funktioniert?

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    • Guten Morgen 😉 JA, ich hatte den Blitz leider nicht eingeschaltet... Ich habe das Bild etwas aufgehellt, etwas mehr kann man nun erahnen: Das Foto ist natürlich von außen aufgenommen. Der Adapterring ist so eine rund-eckig-Mischung, links-unten erkennt man ihn am besten. Ich habe ich von außen angebracht. Eine Schraube erkennt man in der linken unteren Ecke. Das ist eine Originalschraube mit der der Adapterring an der ursprünglichen Befestigungsposition der Original lautsprecher befestigt ist. Ferig. Damit hält der Ring von der Außenseite her montiert. Von der Innenseitze habe ich für die neuen Lautsprecher Löcher vorgebohrt. Die gehen durch die Türverkleidung bis in den Adapterring. Bisher sind die Schrauben zu kurz, so dass sie nur in der Türverkleidungsplaste halten. Wenn ich längere Schrauben nehme werden sie in der Türplaste und im Adapterring greifen. Für Mutterschrauben ist es jetzt leider zu spät. Dafür habe ich den Vorteil dass ich nun eigentlichalles von der Innenseite her erledigen kann. Sollten sich die Schrauben wider erwarten lockern, komme ich immer von innen dran, ich muss nur das Abdeckgitter abnehmen. Und, meine Freundin ist Silikonprofi, nötigenfalls unterstütze ich mit Monatgekleber ioder was sie dafür für geeignet hält. Aber, bisher hält die Verschraubung in der Türplaste so gut dass ich mich frage ob es den Adapterring wirklich gebraucht hätte - ich habe mit dem Einbau extra auf die Adapterringe gewartet, das hätte ich mir evtl. schenken können. Apopos Alubutyl: geiles Zeuge, das hat mir richtig Spaß gemacht. Ich habe gelesen dass manche ihren Smart damit noch weitergehen bekleben, bsp. die Motorabdeckung und die Kofferraum Karosserie. Macht das SInn? Grüße Ralf
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