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Smart 451 unregelmäßiges Knacken unter dem Sitz

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Hallo zusammen,

ich habe ein unregelmäßiges Knacken das sich anhört als ob der Sitz einrastet. Das Geräusch ist mal lauter und mal leiser. Es kommt von Richtung Sitz oder Handbremse.Es kommt nicht regelmäßig und ich kann es auch nicht an irgend einem Fahrverhalten fest machen. Die Sitze habe ich schon neu eintraten lassen. Die Rückenlehne hab ich auch schon verstellt.

Ich bin einfach ratlos :o

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Schrauben vom Sitz lose ?

 

 


Mein elektrischer Stuhl: 380 Volt unterm Sitz.

 

Brabus Exclusiv ED Cabrio . Lt. KBA 87 Stück in D zugelassen

 

Zweitwagen: Mini Cooper Cabrio

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Defekten Subwoofer unter dem Sitz?

 

 


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Smart - Fortwo Pulse (451), 84 PS 632525_6.png" alt="Spritmonitor.de" border="0

*Namensänderung von Ingo1 in Mogni (564 alte Beiträge, registriert seit: 26.6.2005)*

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Auto aufbocken oder auf die Bühne.

Unterboden abnehmen, Klimaleitungen auf defekte Befestigung prüfen.


Ich hab keine Ahnung, davon aber jede Menge

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Hallo Zusammen,

 

ich habe mittlerweile das exakt selbe Problem.

Konnte bei dir in der Vergangenheit eine Lösung gefunden werden?

 

Gruß

MIKE

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Leider gibt's nicht immer eine Rückmeldung.

 

Aber folge doch einfach meinem Vorschlag.


Ich hab keine Ahnung, davon aber jede Menge

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Das hatte meiner vor 3 Jahren auch, immer wenn die Klima angesprungen ist klackte es unter dem Sitz.

Das SC löste das Problem und seitdem ist Ruhe.

Ich weiß aber nicht mehr die Ursache :-?


Grüße von Sunray

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TREFFER!! ;-) Es ist die Klimaanlage. Bin 30 Minuten gefahren, Klima dabei aus und keine Knackgeräusche mehr. Wenigstens weiß man jetzt wo es her kommt. Also , nochmals danke! :)

 

 

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Ich war bei meiner Werkstatt und die sagten der Klimakompressor bzw. das Kontakt währe kaputt, dies kostet sehr viel Geld.

 

Klima läuft, aber nicht mit 100 % und ein permanentes klackern, dass extrem nervt.

 

Gerade in der jetztigen Zeit währe ich froh wenn eis eine Lösung gäbe.

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    • Danke für die Hinweise bisher! Wobei ich eigentlich kein Cabrio wollte, finde ich in der Großstadt irgendwie nicht so gemütlich, da habe ich lieber meine Ruhe. Außerdem habe ich mich an den lichtdurchfluteten Inneraum (Glasdach) im Winter gewöhnt.   Auf zwei Fragen bin ich bei meinen bisherigen Recherchen gestoßen:   1) Ich habe gesehen, das wusste ich gar nicht, dass es für den 451er Iso-Fix gab. Meistens sieht es auf den Bildern so aus wie oben auf dem Bild, ich habe aber auch schon nur die nackten Metallbügel gesehen (unteres Bild). Wurden da dann nur die Kunststoffführungen enfernt oder gab es verschieden Versionen.   2) Grüne Zellen waren für mich bisher ein untrüglicher Hinweis auf einen E-Smart, wobei es sie ja wohl auch in allen anderen normalen Farben gab. Nun bin ich auf dieses Fahrzeug mit blauer Zelle gestoßen, wobei man an den Türrahmen und B-Säulen (innen) sieht, dass die Zelle ursprünglich silber ist. Hat sich da ein Vorbesitzer ausgetobt? Die Blenden neben der Heckklappe wurden ja auch foliert oder lackiert. Habe sonst überlegt, ob es ein ehemaliges Car2Go-Fahrzeug sein könnte, da hätte ich aber eine höhere Laufleistung und einem abgenutzteren Inneraum erwartet. Die Car2Go-Fahrzeuge, von denen ich Fotos im Netz gefunden habe, hatten auch nie blaue Spiegel oder diesen kleinen blauen Schriftzug auf den Türen. Gab es serienmäßig auch solche blauen Zellen zu kaufen? Auf Smart-evolution gibt es tatsächlich ein Bild eines Cabrios im gleichen Design.   Gruß Salzfisch
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