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Smartplex

Defekte Verriegelung Heckfenster, Wassereinbruch...!

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Habe eine böse Überraschung erlebt. 450er Cabrio war am Heckfenster nur einseitig verriegelt. Eine Seite stand ca. 1,5cm auf.

Nach einigen Regenfällen stand der komplette Innenraum unterm Teppich unter Wasser. Unterseite saugt sich voll wie ein Schwamm!

 

Hat jemand schon ähnliche Erfahrungen gemacht?

Wie habt ihr den Teppich trocken bekommen?

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hallo,

wenn der Teppich komplett voll ist dann hilft

nur Sitze und konsolen raus ,

sind je 4 Schrauben, ggf Seitenairbag (wichtig

bei Arbeiten am Airbag Batterie min, 30min abklemmen.)und SH abklemmen.

Teppich umschlagen und in der Sonne oder Garage stehen lassen, wichtig dabei:

immer wieder lüften damit die Feuchtigkeit

raus kann.

wenns gar nicht geht und alles bis ins letzte Eck nass ist,

dann muss auch der schalthebel und die

Pedalauflage der Bremse raus, dann kannst du

den ganzen Teppich heraus nehmen.

 

Bei meinem Cabrio hatte ich das auch aber es

hielt sich in Grenzen, es reichte nur den hinteren Teil des Teppichs hoch zu legen.

 

 

Gruss

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Haferpops am 21.04.2016 um 22:02 Uhr ]

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Wenn es immer noch das 450er Cabrio Bj. 2000 aus diesem Fred ist, dann würde ich mir weniger Sorgen um den Teppich als um die Relaisbox machen, die unter dem Teppichboden unter dem Fahrersitz verbaut ist!

Denn die sitzt so ziemlich am tiefsten Punkt des Pools und wurde dann vermutlich ebenfalls geflutet, was dann zumindest Spätschäden zur Folge hat! :(

 

Die Feuchtigkeit verursacht im Laufe der Zeit oft gewaltige Korrosionsschäden auf der Platine und vor allem an den Steckern!

Das wiederum gibt dann die wildesten Fehlerbilder!

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By the way, was ist denn in Deinem anderen Fred hinsichtlich der Airbagleuchte raus gekommen?

 

 

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SH ?

 

 

Quote:

Am 21.04.2016 um 22:00 Uhr hat Haferpops geschrieben:
hallo,

wenn der Teppich komplett voll ist dann hilft

nur Sitze und konsolen raus ,

sind je 4 Schrauben, ggf Seitenairbag (wichtig

bei Arbeiten am Airbag Batterie min, 30min abklemmen.)und SH abklemmen.

Teppich umschlagen und in der Sonne oder Garage stehen lassen, wichtig dabei:

immer wieder lüften damit die Feuchtigkeit

raus kann.

wenns gar nicht geht und alles bis ins letzte Eck nass ist,

dann muss auch der schalthebel und die

Pedalauflage der Bremse raus, dann kannst du

den ganzen Teppich heraus nehmen.



Bei meinem Cabrio hatte ich das auch aber es

hielt sich in Grenzen, es reichte nur den hinteren Teil des Teppichs hoch zu legen.





Gruss







[ Diese Nachricht wurde editiert von Haferpops am 21.04.2016 um 22:02 Uhr ]


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Quote:

Am 22.04.2016 um 10:04 Uhr hat Smartplex geschrieben:
SH ?

Könnte Standheizung heissen, normalerweise ist dies das gebräuchliche Kürzel dafür.

Evtl. hat Haferpops eine verbaut!

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 22.04.2016 um 10:36 Uhr ]

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Quote:

Am 22.04.2016 um 10:04 Uhr hat Smartplex geschrieben:
SH ?

 

Da Haferpops von der Demontage der Sitze und Konsolen redet (schreibt), meint er vermutlich eine evtl. verbaute Sitzheizung und diese abzuklemmen ;-)

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    • Habe mir ein Schaltwippenlenkrad für den 450er besorgt. Das war ziemlich abgeranzt (rechts)       Nach langem Suchen im Internet wer mir sowas beziehen könnte hatte ich folgende Optionen:   Beziehen lassen: Billigste 210€ Teuerste 1000€ !   Selbst beziehen: Lenkrad komplett vom altem Leder und Schaumstoff befreien und neues leder komplett selbst zuschneiden, punktieren usw usf Dazu hier ein super Video:   Dann zufällig bei AliExpress...   Es gab für 26€ bei AliExpress ein fertig zugeschnittenes Set für das Smart 450 dreispeichen Lenkrad. (Auch für andere Modelle) Das wird auf das alte Leder (oder neue, falls man das originalleder nicht abnutzen will und beim Verkauf wieder den originalzustand herstellt) einfach draufgezogen und vernäht)   https://de.aliexpress.com/item/1005009250083806.html   Ich habe noch nie mit Leder gearbeitet oder sowas genäht, also kompletter Anfänger darin, es ist aber muss ich sagen PERFEKT geworden.   Ich dachte das ist bestimmt schrott da andere Bezieher dafür ne halbe Niere verlangen. Also einfach mal bestellt und was soll ich sagen, es ist der Hammer. Passt exakt! Qualität ist 1A, kein billigschrott. Super Leder.   Bei TikTok (sagte mir meine Nichte) gibt es für alles kurze Anleitungsvideos also ausprobiert und ist echt so.   Man kann das alles im eingebautem Zustand im Auto machen, da tut man sich leichter beim draufziehen des vorgefertigten Leders.   Jedoch kommt man schlechter an das Nähen könnte ich mir vorstellen. Ich habe es im ausgebautem Zustand gemacht. Da kann ich von allen Seiten besser sehen wie fest ich die nähte ziehen muss damit das Leder sich spaltlos zusammenzieht. (Kopflampe hat da super geholfen damit man jeden Spalt sieht mit viel Licht)   Die Hupe kann man ausbauen ohne dass der Airbag raus muss. Die Schaltwippen mussten bei mir raus damit ich überall rankomme. Die muss man mit kraft einfach abziehen. Dann innen noch die taster ausbauen, vom kabel in der Hupe lösen und hupe raus  (Hat mich gewundert dass das Lenkrad drei hupentaster im Knopf hat, im gegensatz zum anderem Lenkrad, wo einfach ein Kuferdraht für kontakt sorgt 🤣)     Was ich bei meiner ersten Lederarbeit gelernt habe:   Immer 4x fadenlänge der zu nähenden Strecke nehmen.   Immer jeden Nähpunkt nehmen. Keinen auslassen, (nicht nur jeden zweiten nehmen) da sich sonst unschöne Falten bilden.   man teilt das Nähen in drei Nähvorgänge, fängt unten links an an dem Mittelsteg und näht immer im Urzeigersinn.     Dann habe ich rechts am steg nach unten genäht. Die quer zusammengenähten Lederstücke treffen sich nur schwer wenn man dorthin kommt, jedoch mit ziehen, drehen, verschieben und dehnen wird es perfekt. Ich kann nun Sattler und die Hingabe zur Lederarbeit nachvollziehen. Einfach eine Freude wie sich Leder schmiegt.   Als letztes habe ich oben in der mitte den Faden zur hälfte eingefädelt und habe einmal komplett nach rechts genäht und dann von der mitte aus den rest nach links mit der anderen hälfte des durchgezogenen Fadens.   Man fängt mit nem Knoten INNEN an und geht immer durch zwei schlaufen durch    Man näht erst locker einiges vor und zieht mit ner Pinzette die fäden eine nach der anderen so weit nach, dass das Leder sich schliesst.   Man kann an dem gewachsten Faden ziehen wie blöd, das Leder und Faden reissen nicht!   Leder ist ziemlich verzeilich und lässt sich gut durch fester an dem Faden ziehen strecken.   Flächen die nach innen gehen, müssen mit Lederschnellkleber geklebt werden sonst steht das Leder dort ab. Doppelseitiges Klebeband hält 24h dann steht es wieder ab.   Bei dem Angebot ist alles bis auf Kleber dabei. Anleitung Zugeschnittenes und perfekt vernähtes Leder Zwei Nadeln, eine Spachtel zum reindrücken des Leders unter die Hupe (wenn man zu faul war die Hupe usw abzubauen) Sehr viel Faden! Doppelseitiges Klebeband   Ich werde jetzt noch die endfäden mit nem Knoten befestigen müssen, hab auch schon gesehen dass man dafür dreimal um die Nadel wickelt und dann die Nadel rauszieht und das wars 😆  Mal sehen.   Hier mal noch paar Bilder:           Jetzt muss ich nur noch die Ecken anleimen und mit Skalpel noch ein wenig perfektionieren.   Ich bin sehr zufrieden und freue mich jedes mal beim Einsteigen in das Auto an meine getane Arbeit zu denken 😆   Hat einer von Euch auch schon sowas gemacht?   Gruß
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