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smart450rs

(S) AZEV Typ K Felgen Gutachten

Empfohlene Beiträge

Hallo zusammen,

 

bin auf der Suche nach einem Gutachten für die AZEV Typ K Felgen für den 450er (16")?

 

Wenn einer was hat bitte per PN melden :)

 

mfg

 

-----------------

IMG-20150622-WA0005.jpg

-- Änderungen vom Grandstyle zum 450RS --

-- Gallery --

--> jetzt auch bei Facebook

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von 450rs am 28.03.2016 um 18:02 Uhr ]

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Die sehen doch Sch...e aus.

 

Such Dir lieber die hier. Auch 16 Zöller und zweiteilig.

 

Klemens

 

Braid1.jpg

 

Braid2.jpg

 

Braid3.jpg

 

Oder die, die gehen auch noch, aber natürlich mit anderen Reifen.

 

20140419_122447.jpg

 

20140419_122438.jpg

 

20140419_122524.jpg

[ Diese Nachricht wurde editiert von Kolossos am 28.03.2016 um 19:29 Uhr ]


Gruß

Kolossos

 

"Kurven sind schön; geradeaus ist langweilig"

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Darum geht es gar nicht Klemens :lol:

 

Hab doch schon ne gute Felge auf meinem Smart 8-)

 

Aber danke für die Angebote...

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He, Martin,

 

das sollte auch kein Angebot sein; ich weiß doch was Du fährst und die sind auch Top.

 

Gab es die Azev denn in 3 Loch Ausführung?

Kenne die eigentlich nur als 5 Loch mit Adapterplatten und dann muss der Lochkreis ja auch 5x112 sein.

 

Klemens


Gruß

Kolossos

 

"Kurven sind schön; geradeaus ist langweilig"

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Gab es auch als dreiloch, 3x112 et30 vorn und hinten und auf'm 450 mit 35er Platte hinten...

 

Aber bräuchte halt das Gutachten mal dazu ;-)

 

Welche Größen Kombi (Breite (j)) und ET haben die Felgen auf deinen Bildern?

[ Diese Nachricht wurde editiert von 450rs am 28.03.2016 um 19:43 Uhr ]

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Die Braid auf den ersten Bildern haben:

vorne 6x16 ET 25

hinten 7x16 ET -5

Übrigens die leichtesten Felgen die ich bis dato für den 42 gefunden habe.

Soviel ich weiß ist Braid auch für Felgen für den Rennsport bekannt.

 

Die BCW Steffan:

vorne und hinten 7,5x16 ET 30, hinten mit 40-er Platten = ET -10

 

Klemens


Gruß

Kolossos

 

"Kurven sind schön; geradeaus ist langweilig"

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Dann haben

die BCW Steffan die gleichen Maße wie die AZEV.

vorne und hinten 7,5x16 ET 30

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Genau, nur ich habe für die Steffan ein Gutachten und Du nicht ( noch ), Ätsch. ;-)

 

Bevor wir uns jetzt hier weiter hochschaukeln, sollten wir die weitere Konversation über PN betreiben.

 

Klemens


Gruß

Kolossos

 

"Kurven sind schön; geradeaus ist langweilig"

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Bine und Bubi hatten die doch mal beide auf ihren Kugeln drauf.

Wenn Du noch Kontakt hast zu einem von beiden, schreib die doch mal an.


"Untersteuern ist, wenn Du den Baum siehst, in den Du reinfährst. Übersteuern ist, wenn Du ihn nur hörst." Walter Röhrl

 

Hol Di fuchtig!

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    • Zitat: Es ist wohl doch die Heckklappe, hab heute die Schlösser mit der StarDiagnose getestet!   Den Status der Türen über die Microschalter der Drehfalle, also ob sie von der Steuerung als geöffnet oder geschlossen erkannt werden, kann auf jeden Fall über einen Testpunkt der StarDiagnose geprüft werden! 🙂 Dort wird dann im Klartext am Bildschirm angezeigt, ob eine Tür als geöffnet oder geschlossen erkannt wird.   Bei der Heckklappe ist am wahrscheinlichsten ein Kabelbruch an der Durchführung von der Heckklappe in die Karosse, weil der dort am häufigsten bewegt wird, wenn die Klappe geöffnet oder geschlossen wird.   Auch ein Problem am Eingang des SAM ist denkbar, dort sind ja die kleinen Bauteile verbaut, die u. a. bei einem Wasserschaden sehr häufig in Mitleidenschaft gezogen werden.    
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