Glühkerzen Vorschaltrelais

[Gamer]

Hallo,

 

seit einer Woche leuchtet bei meinem Smart 451 Glühkerzen auf.

Habe zwei getauscht.

Jetzt beim Zündung anschalten habe ich folgendes:

Das Symbol erlischt beim Vorglühen. Wenn ich jetzt das Auto starte kommt das Symbol im Dauerleuchtzustand.

 

Habe mir dann das Relais angeschaut mit dem Ergebnis das der Stecker etwas verschmort ist.

 

Habe dann die Kontakte etwas sauber gemacht.

Einen Tag war Ruhe jetzt wieder Dauerleuchte. Der Kontakt stimmt wahrscheinlich nicht.

 

Neuer Stecker?

Auspinnen?

 

Danke für eure Hilfe im Voraus.

 

Fabi

[Gamer]

Hier ein Bilder vom Stecker!

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Gamer am 23.03.2016 um 10:39 Uhr ]

[miata]

Ich hab mit ähnlichen Steckern schon öfters zu tun.

Reinigen bringt da nix.

 

Du mußt den verschmorten Pin "rausholen" und die Klemmbereiche wieder zusammendrücken.

Eben so dass er wieder schwer draufgeht.

 

Der Pin (die Kabelbuchse) geht irgendwie schon raus, man muß nur wissen und suchen wie ;-).

 

Natürlich vor dem neuen Zusammenstecken dann den Gegenpin etwas abschmirgeln.

[ Diese Nachricht wurde editiert von miata am 23.03.2016 um 13:35 Uhr ]

[Focus-CC]

Im Grunde musst du den Steckkontakt tauschen. Wenn er sich stark erwärmt hat ist er ausgeglüht und weich wie Butter. Aber bei einem ist das eine überschaubare Arbeit - und wasserdicht muss es auch nicht werden.

 

 

[Kurzschlussbastel]

Die Vorglühanlage saugt anständig Strom.

Da können 30 Amper unterwegs sein. Jeder schlechte Kontakt brennt da über kurz oder lang weg.

[Gamer]

Okay.

 

Wie bekomm ich den Kontakt raus?

 

Ersatzteile?

 

Danke für eure Antworten bis jetzt.

 

Mfg Fabi

[Gamer]

Oder vielleicht ein Reparatursatz?

 

 

[Steffi_Holger]

Den gibt es bestimmt für wenig Geld bei MB! Solche Dinge sind da immer echt Preiswert. Aber du brauchst beim Teilemann die Fahrgestellnummer sonst geht nix!

 

 

[miata]

Achwas, obs zu weich geworden ist ist möglich, aber nicht sicher. Von daher würd ich pragmatisch den Kabelschuh erstmal mit der Zange zusammendrücken und schauen ob kompletter Austausch wirklich nötig.

Dann würde da erstmal selbst schauen ob ich da nicht einen Standard-Kabelschuh ausgetauscht rein bekomme.

Erst dann würd ich was kaufen gehn... Schwabe halt :-D.

Aber natürlich jeder wie er mag!

 

Kontakt raus?

Ja bissl darfst dich schon selbst anstrengen ;-). Hat vermutlich sowieso noch keiner gemacht.

Aber es geht, ganz sicher.

Schau doch mal ...in den seitlichen Löchern sind doch Klammern zum lösen. Das springt doch förmlich ins Auge ;-).

Andererseits sind oft Verrastungen direkt an den Steckern selbst.

So wie hier zb:

http://www.t5net-forum.de/forum/uploads/monthly_06_2015/post-8013-0-47679200-1433222216.jpg

 

Aber ich vermute Stecker Neukauf wird hier sinnvoller sein, bevor man hier 3 Seiten lang den Stecker analysieren muß ;-).

 

Wobei ich sehr positiv überrascht wäre, wenn man den inkl Kontakte einzeln bekommen würde!

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von miata am 24.03.2016 um 10:29 Uhr ]

[Gamer]

Also war gerade beim Freundlichen.

 

Der wollte mir gleich den ganzen Motorkabelbaum mitgeben da es kein Ersatzstecker gibt.

 

Danach war ich beim Kfz - Zubehör der einen ganzen Katalog voller Stecker da hatte. Aber auch hier kein Treffer.

 

Bis jetzt läuft es noch provisorisch.

 

Wenn alle Stricke reißen einfach Kabel ab und einzeln anfahren.

 

 

Mfg Fabian

[Kurzschlussbastel]

Du brauchst ja nicht den kompletten Stecker. Der einzelne Kontakt genügt sicherlich.