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hornblaeser

Fehlerspeicher auslesen mit OBD2

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Hallo habe bei meiner letzten Fehlersuche den Fehlerspeicher meines 451 cdi Bj. 09/2007 mal auslesen lassen und dafür 20€ bezahlt.

Ich möchte dieses beim nächsten mal sparen

und selber den Fehlerspeicher auslesen und evtl. auch löschen.

Welche Hardware und Software benötige ich dafür? Genügt ein Wifi Stecker für die OBD2 Schnittstelle, wenn ja, welchen?

Gibt mir bitte Tips und Erfahrungsberichte.

Vielen Dank in vor raus und Gruß hornblaeser.

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Ich habe mir ein einfaches Gerät über Amazon bestellt:

 

http://www.amazon.de/80234-Onboard-Diagnose-universelles-Auto-Fehler-Diagnoseger%C3%A4t-Fehlercodes/dp/B003479F5M/ref=sr_1_3?ie=UTF8&qid=1452843478&sr=8-3&keywords=obd+2

 

ist nix dolles, reicht aber um einfache Fehler wie z.b. Lambdasonde zu löschen.

Ist mit meinem Smart 451 Bj.2007 voll kompatibel.

 

Bei meinem neuen Galaxy funktionierte es überhaupt nicht, sondern verursachte bei mir mehrere Fehlermeldungen:(

 

 

 

 

 

-----------------

- Ford Galaxy Titanium 163Ps Tdci Powershift

 

- Smart 451 Cabrio 84Ps Turbo

[ Diese Nachricht wurde editiert von hitz_fritz am 15.01.2016 um 08:42 Uhr ]


- Ford Galaxy Titanium 163Ps Tdci Powershift

 

- Smart 451 Cabrio 84Ps Turbo

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Wenn du ein Laptop hast, dann geh gleich einen weiter und kauf dir ein elm327 Interface.

Dann kannst du weitaus mehr sehen ( und natürlich auch löschen) als mit einem "dummen" Löscher.

 

Software ist massenhaft am Markt. Ich habe mir mal EASY OBD als Vollversion für 15$ gekauft.

Rechnet man die Summen zusammen liegst du leicht über einem "Standard-Löscher", kannst aber 10x mehr sehen - und auch protokollieren lassen !

 

Der pure Luxus ist ein Delphi DS150E Interface für 100,- Euro incl. Soft. Hab ich mir im letzten Herbst gegönnt 8-)

 

Gruß, Heiko


Mein elektrischer Stuhl: 380 Volt unterm Sitz.

 

Brabus Exclusiv ED Cabrio . Lt. KBA 87 Stück in D zugelassen

 

Zweitwagen: Mini Cooper Cabrio

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hallo,

 

ich hänge mich mal hier mit an!

 

ich wollte mir diesen elm327 zulegen, da ein netbook vorhanden ist, es zum auslesen eine software dazu gibt und auch app´s für mein htc m8 vorhanden sind.

 

nun aber meine eigentl. frage zur software:

 

mein 2006er 450er pure hat ja einige dinge, die einfach nur nicht freigeschaltet sind (aussentemperaturanzeige, wippschalter f. sportlenkrad, etc.).

 

gibt es eine frei erhältliche software, mit der diese features frei zu schalten sind?

 

falls die frage und eine evtl. antwort hier nicht erwünscht ist, bitte ich um eine "pn".

 

danke und gruß,

 

thomas


gruß,

 

tommi

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Nein, nothing legal "for free"

 

 


Mein elektrischer Stuhl: 380 Volt unterm Sitz.

 

Brabus Exclusiv ED Cabrio . Lt. KBA 87 Stück in D zugelassen

 

Zweitwagen: Mini Cooper Cabrio

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ok, vielen dank.

 

und welche software benötigt man dazu und kann diese kfl. erwerben?

 

gruß,

 

thomas


gruß,

 

tommi

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Oder du meldest dich bei mir. Denn ich habe in Berlin die Möglichkeit sämtliche Freischaltungen mit der SD durchzuführen.

 

Mfg


Smart 450 Cabrio 2002 599 71 PS 

Smart 451 2007 Turbo Cabrio 115 PS 

Seres 3 

 

 

 

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maxpower879,

 

pn von mir.

 

gruß,

 

thomas

[ Diese Nachricht wurde editiert von thomas4golf am 24.01.2016 um 17:58 Uhr ]


gruß,

 

tommi

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    • Die 3 Striche sind eine Sammelstörmeldung für alle Fehler im Kupplungs- und Gangschaltsystem. Die kann man nicht "reparieren". Es muß das repariert werden, was defekt ist. Das kann bei jedem Smart etwas anderes sein. Deshalb kann es keine "die Lösung" geben. Die sinnvollste Methode ist, mit einem Diagnosesystem nachzuschauen, was der Fehler ist. Wenn die 3 Striche angezeigt werden, bedeutet das ja auch, daß die Steuergeräte einen Fehler registriert haben und der ist dann auch auslesbar. Die häufigste Ursache sind angescheuerte Kabel am Getriebe. Wenn ein Kabel blank gescheuert ist und an ein Metallteil kommt, dann kommen die 3 Striche und im Fehlerspeicher steht dann sowas wie "Betriebsspannung Sensor XYZ Kurzschluß gegen Masse". Danach muß man dann suchen. Können aber auch verschiedene andere Wackelkontakte, Sensor- oder Aktuatorfehler sein. Oft verschwinden die für eine Zeit wenn man an den Kabeln wackelt, kommen dann aber später wieder. Das Verschwinden des Fehlers bestätigt also nicht den Erfolg. Trotzdem kann es an deinem Smart vielleicht auch ein defekts Relais sein. was die Stromversorgung des MEG und GEG stört, das weiß ich nicht. Wäre ungewöhnlich. Aber danke für den Hinweis! 
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