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killerbarbie

Habe weiß....

Empfohlene Beiträge

Habe weiße Panels für den 451 vor Mopf....

Suche schwarz, matt grau, matt grün, blau usw

 

Einfach mal alles anbieten....

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von killerbarbie am 10.01.2016 um 15:57 Uhr ]

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von killerbarbie am 10.01.2016 um 15:57 Uhr ]

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von killerbarbie am 10.01.2016 um 20:42 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von killerbarbie am 10.01.2016 um 20:43 Uhr ]

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meine haben leider keine Haare.... :lol:

 

 


"Untersteuern ist, wenn Du den Baum siehst, in den Du reinfährst. Übersteuern ist, wenn Du ihn nur hörst." Walter Röhrl

 

Hol Di fuchtig!

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Wenn ich einen 451 hätte, täte ich welche haben.

Aber die würde ich behalten wollen.

Insofern habe ich keine :-D

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Heißt, du willst kaufen oder Tauschen? Habe Schwarz Vormopf, ohne jeden Makel, aber nur Tausch gegen Gleichwertige.

 

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Passion Cabrio, CDI, 2010

 

 


A 180 CDI, Autronic, 2012

Passion Cabrio, CDI, 2010

 

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Ich hab nen weißen Vormopf.

Tauschen wäre schon klasse.

Meine Panels sind auch in gutem Zustand, mir fällt nur ein kleiner Lackschaden an der Beifahrertür ein. SI und WW würde ja auch passen :-D

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Wenn das Wetter ein bissi besser ist, tauschen wir mal Bilder aus. Kannst du die Panels umbauen? Ich bin da eher unbegabt :)

 

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Passion Cabrio, CDI, 2010

 

 


A 180 CDI, Autronic, 2012

Passion Cabrio, CDI, 2010

 

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Ich bin gut im Anreichen, kluge Sprüche klopfen und Frühstück ausgeben :-D

 

 


A 180 CDI, Autronic, 2012

Passion Cabrio, CDI, 2010

 

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    • wenn es so ist wie ich vermute ist es nicht schwer , weil du den Motor nur um ca. 1 cm tiefer bringen mußt, für solche geringen Änderungen brauchst du noch nicht mal die berühmtem Absenkschrauben ,sondern du löst nur die vorsichtig die vorhandnenen Schrauben. Trotzdem zur Sicherheit den Motor von unten abstützen, falls auf einmal das Gewinde zu kurz wird. Bevor man diese Arbeit macht , sollte man 99,9% sicher sein , daß die Undichtigkeit aus dieser Dichtfläche kommt. Also vorher allse mit Bremsenreiniger und einer alten Zahnbürste reinigen und schauen , ob das Öl da wirklich rauskommt. Ich kann mir das bei deinem mit der geringen Laufleistung nicht vorstellen. Im allerersten Step könnte man auch mal prüfen , ob denn die Deckelschrauben alle fest sind.
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