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grieson

Soundempfehlung

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Tach zusammen

da unser alter 450er den Geist aufgegeben hat haben wir und einen 2011er 451 zugelegt.

Der Sound ist eher bescheiden trotz Pioneer Tuner

Hat jemand eine empfehlung was in diesem Modell am besten klingt ??

2 Weg Kompo für die Türen ist klar....

Vernünftiger Grummelkasten muss auch sein aber eher unauffällig.unterm Sitz oder über der Batterie

bitte um vorschläge

 

dank euch für viele hilfreiche tips

 

 

 

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Natürlich ist es bequemer, sich neu bedienen zu lassen.

 

rms

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Blitzwürfel

42 passion coupé (451er)

04/2008, 84 Pe-äss-la

 


Blitzwürfel

42 passion coupé (451er)

04/2008, 84 Pe-äss-la

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Die Frage ist was du ausgeben möchtest. 16er in den Türen mit Hochtönern als 2 Wege Comp am Radio kann schon einiges ausmachen.

 

In dem Fall von 300 Budget würde ich 100 für Dämmung und Stahlring erwägen und 200 für ein Frontsystem.

 

Im Falle des Systems müsstest du Probehören was dir am ehesten zusagt.

 

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... alles Blödsinn von mir ..

[ Diese Nachricht wurde editiert von Hahnenpeter am 04.12.2015 um 13:00 Uhr ]


Man beachte:

Der Biss eines einzigen Pferdes kann für eine Hornisse tödlich sein (Robert Gernhardt)

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Quote:

Am 23.11.2015 um 18:59 Uhr hat grieson geschrieben:
da unser alter 450er den Geist aufgegeben hat haben wir uns einen 2011er 451 zugelegt.

Hört sich irgendwie nicht so an, als ob es um einen 450er geht! ;-)

OK, er hat es schon selbst bemerkt und editiert!

Quote:

Am 04.12.2015 um 12:57 Uhr hat Hahnenpeter geschrieben:
... alles Blödsinn von mir ..

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 04.12.2015 um 13:02 Uhr ]

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    • Ne, das gilt nur, wenn man zu Hause eben nicht laden kann. Kann man zu Hause laden, sieht die Sache ganz anders aus. Denn dann braucht man 0 min für den Ladevorgang. Ok, Stecker reinstecken dürfte um die 5 sek dauern, aber das wars.    Außerdem ist die eigene Steckdose auch nie belegt und immer frei.    Dagegen ist die Tankstelle auch mal belegt und man muss warten, bis der Vordermann fertig ist.    Ja, auf Langstrecke spielt das wieder eine Rolle. Aber die fahre ich extrem selten. Ggf. kann ich mir dann auch ein Langstreckentaugliches Mierfahrzeug nehmen. Hab ich bisher auch gemacht (ID3).    Fakt ist: Mit Anfahrt an Tankstelle, tanken und bezahlen brauchte ich früher für meinen Verbrenner Roller 10 min pro Woche. Aufs Jahr sind das schon 500 min oder 6 h.    Mit dem Elektroroller, den ich zu Hause laden kann, brauche ich dafür jetzt 0 min. Also sechs Stunden im Jahr gewonnen.    Und natürlich erheblich mehr Fahrspaß, weil so ein Elektrofahrzeug sich wesentlich besser fährt als ein vergleichbar teures verbrennerfahrzeug.    Aber: man muss halt zu Hause laden können. Sonst ist es ein erheblicher Zeitverlust mit dem Elektrofahrzeug.    Aber das ist ja genau das, worauf es ankommt. Dass es bei mir im Wohnviertel nicht stinkt!   Wenn irgendein Kohlekraftwerk in der pampa stinkt, wo kein Mensch wohnt - so what?    Wobei die überhaupt nicht stinken. Ich war 2006, jetzt also schon fast 20 Jahre her, im Kohlekraftwerk schwarze Pumpe. Dort hat nichts gestunken.    Ist auch kein wunder: denn Kohlekraftwerke haben wesentlich strengere Abgasreinigungsvorschriften als Autos.    Beim Kohlekraftwerk wird die Abgasreinigung nicht einfach abgeschaltet, nur weil es kalt ist.  Von daher - nein, ein Elektroauto macht weder lokal, noch an anderen Orten Gestank.   
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