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FreeDoc

Kofferraum Rollo wie neu!

Empfohlene Beiträge

Hallo,

 

da ich in meinem Smart (W450 BJ2001) ständig meine großen Werkzeuge schleppe, benutze ich seit Monaten mein Kofferraumrollo nicht mehr.

 

Es handelt sich um die Variante "weich mit drei Stangen".

 

Es hat keine Risse oder Löcher. Farbe ist schwarz. Das Ding könnte in Stuttgart oder Ingolstadt abgeholt werden oder natürlich per Post verschickt werden. Ich würde ihn für 30 € abgeben (dann inkl. Porto).

 

Grüße,

FreeDoc

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Übrigens Frage von einem Interessenten: wisst Ihr, ob das eigentlich auch zu einem Smart Coupé passt, der Rollo von einem 450er?

 

Danke und Grüße

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@der nico1977: Übertreibs mal nicht und mach mal ein "Rolle". :lol:

 

 


VW seit 2015 auf der schwarzen Liste! 

VW Lemminge :classic_ninja::classic_blink::classic_ninja: gibt es viel zuviele (leider)

Da ist Greenpeace dagegen zu 100% Glaubwürdig !!!

 

Kauft ausländische Kfz, halten länger, sind etwas günstiger, rosten eventuell etwas schneller wie MB :classic_biggrin:

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Quote:

Am 12.11.2015 um 20:11 Uhr hat W-Technik geschrieben:
@der nico1977: Übertreibs mal nicht und mach mal ein "Rolle". :lol:

 

Sorry.

Ich mach ihn dann mal - den Rolle :-D :-D ;-)

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Dank Beiträgen wie Eure ist es dann, wann Einer merken kann, wie viele Probleme Einige Menschen haben.

 

Besten Dank für die Erklärungen. Ohne die könnten adnere User Ihre Fragen bzgl. Einsetzbarkeit nicht erfahren.

 

Ohne Euch gibt es einfach kein Leben!!! :-D :-D

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    • Hallo Maxpower, ich habe jetzt beide Sonden erneuert (Bosch), aber das Problem ist immer noch präsent, ich habe das Gefühl das er beim Ausrollen und Lastwechsel überlegt welchen Gang(1 oder 2) er nehmen soll, und in dieser Gedenkpause hat er dieses kurze Stottern oder Ploppen! Definitiv nur in diesem Bereich erster und zweiter Gang. Im Stand beim losfahren alles perfekt! Er beschleunigt Mega, zieht sauber durch, wenn ich ihn selbst schalte im manuellen Modus tritt dieser Effekt nicht auf! Kerzen, Spulen, Nocken- und Kurbelwellensensor sind erneuert, Öl schaut nach 10000 km immer noch aus wie neu, Auspuff neu (Ragazzon), alle Druckschläuche kontrolliert, Turbo Wastgate Gestänge mit Keramikfett behandelt, Riemen neu, Rollen neu, also eigentlich alle Komponenten erneuert. Was wirklich besser geworden ist, die Verrussung am Auspuff, der bleibt jetzt relativ lange sauber! Ich habe das Gefühl es ist ein Problem zwischen Twinamic und Motor, die haben ein kleines Problem miteinander! Hast du noch eine Idee?   Danke im Vorab! 
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