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openpuls

Ladeluftkühler

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Hallo Leute!
beschäftige mich seit eineiger zeit mit dem Gedanken meinem Smart einen Wassergekühlten Ladeluftkühler zu verpassen die ladeluft temp. beim smart sind ja furcht einflösend hoch!
hat schon jemand experimente gemacht??
gruß Oli

oder event mit ner Wassereinspritzung oder Wasseraufspritzung ala Subaru WRC na??

;-) :-P


Ladedruck ist durch nichts zu ersetzen auser durch nochmehr LADEDRUCK :-)

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Hi Oli,

ich hab mir da schon mal gedacht, daß es vielleicht auch was bringen könnte, wenn man den lapprigen Gummi am Boden, der die Luft nach oben leiten soll, durch ein gebogenes Kunststoffteil/Blech ersetzt. Ich kann mir net vorstellen, daß bei dem Originalteil die Luft besonders gut zum LLK geleitet wird.

Gruß Ingo

P.S. Ist das T-Stück am Ansaugrohr Eigenbau oder ein Fertigteil?

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Legt halt nen Schlauch von der Klimaanlage hin!

-----------------

 

Knubbelige Grüße aus L.A.!


einzelbild.php?id=355978&quality=80&maxpixel=400&identifier=e9c2fd6146

Auch ganz schönes Auto :-)

 

 

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Hi,

das mit der Ladelutkühlung mit Wasser würde ich lassen. Der ganze Siff verteilt sich sonst im ganzen Motorraum ;-)

@Ingo: Habe mir bei meinem Smart aus Versehen diesen Gummilappen samt Stück des Kunststoffs (auf den er geschoben ist) abgerissen (fürs Gelände sollte man doch eher die G-Klasse nehmen ;-))...

Jetzt kommt ein gebogenes Blechteil drunter. Obs was bringt ist die Frage - habe jedenfalls keine Lust bei MCC für nen neuen Lüftungsschacht noch Geld auszugeben.

-----------------

Gruß, Gust@v

 

sig.jpg

[ Diese Nachricht wurde editiert von Smartie-Man am 05.07.2002 um 14:42 Uhr ]


 

Ciao, Gustav [ meine Userpage · A 170 CDI ]

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    • Hi Mihajlo, Many Smart drivers have already made this conversion with adapter plates, even with TÜV approval in Germany. Unfortunately, the corresponding forum, where there was a collection of wheel/tire combinations, has been offline for a long time, but I was still able to extract some data via the wayback machine.   Data: Lowering: H&R 15/35mm Rims used: all round Momo Corse Black 7.5x17 5x112 ET48 (subsequently painted crystal white) Adapter plates: SCC front 20mm / rear 35mm (possibly 10mm more would be possible in each case) Tires: all round summer tires Pirelli PZero Nero 195/40R17 / meanwhile Dunlop SP SPORT MAXX TT of the same size Clip-on extensions: no   Picture: no   ---------------------------------------------------------------------------------------   Data: Lowering: H&R 15/35mm Rims used: all-round Brock RC Design RC11 7.5x17 5x112 ET50 Adapter plates: SCC front 20mm / rear 25mm (possibly 10mm more would be possible in each case) Tires: all-round summer tires Pirelli PZero Nero 195/40R17 Clip-on extensions: no   Picture: no   ---------------------------------------------------------------------------------------   Data: Lowering: LowTech 30/40mm Rims used: all-round Brock RC Design RC11 7.5x17 5x112 ET50 Adapter plates: FK front 20mm / rear 25mm Tires: all-round summer tires Dunlop SP SPORT MAXX TT 195/40R17 Clip-on extensions: no   Picture:     --------------------------------------------------------------------------------------- Data: Lowering: no Rims used: all-round Borbet X10 black/polished 7.5x17 5x112 ET50 Adapter plates: SCC front 30mm / rear 35mm Tires: front summer tires Hankook Ventus S1 evo 195/40R17 / rear Hankook Ventus S1 evo 215/35R17 Clip-on extensions: yes (not yet fitted in the pictures) Pictures:   Cheers Marc
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