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laetisha

Neues Getriebe bei meinem Smartie

Empfohlene Beiträge

Ich fahre den Smart grade mal 8 Wochen und nach 6 Wochen war ich im SC und 1 Monteur zu bitte sich das Pfeifen im 4. Gang anzuhören.

Mein Wagen ist von 1/12 und hat 22 000 kms drauf.

 

Ende vom Lied, er bekommt morgen ein neues Getriebe der Bursche, ohne diskussionen oder murren.

 

das nenn ich mal Service ;-)

 

Was kostet mich dort ein Reifenwechsel?

 

LG Tisha

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von laetisha am 20.10.2015 um 12:49 Uhr ]


LG Tisha mit ihrem Pupser ;)

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Quote:

Am 20.10.2015 um 12:30 Uhr hat laetisha geschrieben:


Was kostet mich dort ein Reifenwechsel?


 

Geld.

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.... außer wenn die Reifen auch pfeifen :lol:

 

Gruß, Rolf


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Im SC ?

 

Apotheke ....


Mein elektrischer Stuhl: 380 Volt unterm Sitz.

 

Brabus Exclusiv ED Cabrio . Lt. KBA 87 Stück in D zugelassen

 

Zweitwagen: Mini Cooper Cabrio

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Mal im Ernst, woher sollen Wir wissen was Dein Betrieb für einen Reifenwechsel aufruft? Frage Deinen Betrieb und Alternativ besuchst Du mal nen Reifenhändler und fragst da noch mal an....

 

 


 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

signatur.jpg

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Reifen zu wechseln sollte doch ehrlich kein Problem sein , ansonsten

Kann mann das in jeder Werkstatt machen lassen oder reifenhändler . Auf alle fälle wäre es mit Sicherheit billiger als beim SC.

Gruß Andi

 

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    • Hallo Pille673,   muss ja jeder selber wissen wie er mit seinen Sachen umgeht,ich bin eine Zeitlang   auch nicht soo pfleglich mit dem Auto umgegangen und ärgere mich heute über mich selber warum ich da nicht eher drum gekümmert habe,jetzt muss man umso mehr Arbeit reinstecken.Erhalte ihn so gut es geht,so etwas wird nie wieder gebaut. Und bei guter Pflege hält der Diesel(habe auch einen) wohl seeehr lange.     Und wie haben sie die Seitenrohre bei Smart angebaut? das habe ich nicht ganz  verstanden.Handelt es sich um diese? Link in diesem Beitrag etwas weiter unten hatte ich mal meine eingestellt,diese habe ich aber mit Winkeln die in die Innenseite der Holme gehen,an mein Auto befestigt.Wie das Original befestigt werden sollten weis ich allerdings nicht da ich die Rohre mal mit Haltern vom Cabrio gekauft habe und auch dort war alles vergammelt unten und das Cabrio sieht unten etwas anders aus und da musste ich mir eine neue Halterung konstruieren.Bei der HU hat man nie etwas gegen die Halterung der Rohre gesagt.   Halten müssen die Endspitzen wohl nicht viel das stimmt wohl,besser ist es aber  in richtiges Blech eine runde Bohrung zu bringen und nachher Hohlraumschutz  einzubringen....   Bei deinem Glasschiebedach könntest du ja mal die Führungen saubermachen  und wieder schmieren (gibt bestimmt irgendwelches zeug welches auch die Cabriofahrer auch benutzen)damit der Motor es nicht so schwer hat und du ihn vielleicht noch zerstörst...wäre doch schade drum.Ist sehr selten und es gibt keine Ersatzteile mehr.   Der W123 eine Legende,als Diesel (DER  Heizölferrari des kleinen Mannes) hält der eine Ewigkeit aber Rost Rost ohne ende ,den hatte mein Vater auch,dort musste viel geschweisst werden🥴    Dann wünsche ich dir noch viel Erfolg bei der Reparatur und Berichte sind hier gerne gesehen und viele Grüsse aus dem Norden in den Norden Smarties 450              
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