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Marc1984

Kann mir einer das spezialwerkzeug für....

Empfohlene Beiträge

Die Kolbenstange des Stoßdämpfers vorne leihen?

 

Der Innentorx ist so vergammelt, der war beim anschauen schon rund. Bei eBay kostet das Werkzeug 60,- , finde ich ein wenig viel.

 

Kann mir das einer im Raum Stuttgart für nächstes WE leihen?

 

Es handelt sich um das Werkzeug um die Kolbenstange zu fixieren, damit man die Überwurfmutter losschrauben kann.

 

Danke vorab


bwsn-5.jpg

 

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falls sich keiner findet, es gibt nen topic zu dem teil in dem es eine simple anleitung für einen holznachbau gibt der funktionell ist.

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fortwo cabrio, bj 06/00, 600er

fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

 


fortwo cabrio, bj 06/00, 600er, aufgebraucht, abgemeldet 

fortwo cabrio, bj 09/01, CDI, verkauft mit 269tkm

fortwo cabrio, bj 04/04, 700er, das Schwarze Elend...

fortwo cabrio, bj 04/19, eq Passion, für die Dame des Hauses 

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Quote:

Am 22.08.2015 um 21:18 Uhr hat MBNalbach geschrieben:
es gibt nen topic zu dem teil in dem es eine simple anleitung für einen holznachbau gibt der funktionell ist.

Dieses ist der Fred mit dem Link und auf jener Seite ist das Teil aus Holz ganz unten auf dem Bild zu sehen! ;-)

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 22.08.2015 um 21:40 Uhr ]

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Kann Ich dir ausleihen

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gruß Utzle :-D:-D

 

IMG_0005-2.JPG

 


gruß Utzle :-D:-D

 

IMG_0005-2.JPG

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Hi,

 

zur Not geht es auch mit einer handelsüblichen Wasserrohrzange. Damit die Zange nicht mit der empfindlichen Oberfläche der Kolbenstange in Berührung kommt ein Stück Leder dazwischen klemmen. Kunstleder geht evtl. auch.

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450 Cabrio Bj.02

40KW 0,6l

 


Cabrio         Bj.02 ~300tkm

City Coupe Bj.04 ~120tkm

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Hallo,

 

Kunstleder quetscht sich durch. Gut geht

Pappe. Aber keine Wellpappe natürlich.

 

Grüße, Hajo

-----------------

Ich bin auf der Reise, nicht auf der Flucht.

 


705 Kilometer mit 19,43 Litern sind 2,75 Liter/100 Km.

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    • @Broxin Soweit ich weiß gibt es kaum 37kW Besitzer die ihre Fahrzeuge chippen lassen. Aber das muss bei jedem 37kW gemacht werden ansonsten nutzt das Steuergerät die Ladedruck Kennlinie nicht und das Taktventil wird nicht angesteuert. Somit geht kein Druck über 0,5 Bar. Thomas bietet das nicht an. Auch andere Tuner wo ich mich informiert habe, haben direkt abgewunken wo sie 37kW gehört haben.   Ich habe auch mit Tom geschrieben, er kannte die 37kW Variante überhaupt nicht und dachte ich hab original den 600cc Motor drin und auf 700cc umgebaut. Hab ihn dann mit Wikipedia Screenshots überzeugt das es den 700cc wirklich mit 37kW in der Serie gibt.   @MBNalbach Soweit ich weiß sind die ganzen Kennfelder bereits im Steuergerät hinterlegt und werden dann aktiv genutzt wenn die entsprechende Variante codiert ist. Für 37 auf 45 kW kann ich bestätigen das es so ist. Ob das für die 60kW auch so ist habe ich nicht getestet.   @smart45005 ich fahre das Tuning von Thomas. Damit es aber voll seine Leistung entfalten kann musste ich das Taktventil aktivieren, daher der ganze Aufwand. Das Tuning von Thomas ist absolut empfehlenswert!  Ich bin auf deinen Test gespannt.   Das Thema hat mich jetzt auch ordentlich Zeit, Nerven und Geld gekostet.    
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