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Und es werden immer mehr, März 2015 plus 70,7%

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Quote:

Am 09.04.2015 um 10:09 Uhr hat JanzBloed geschrieben:




"(...) Auch die Nachfrage fällt offenbar geringer aus als gehofft. Das slowenische Renault-Werk in Novo Mesto, das den neuen Twingo und den Smart Forfour baut, fährt die Produktion herunter. So wird die erst Ende 2014 eingeführte halbe Nachtschicht eingestellt. 450 Leiharbeiter werden nicht mehr gebraucht..." Quelle>


 

[ Diese Nachricht wurde editiert von lavaSmart am 16.04.2015 um 10:01 Uhr ]

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Ein befreundeter Smart-Verkäufer erzählte mir heute, dass sich der neue fortwo und forfour sehr gut, mindestens so gut wie damals der 451 bei Neuvorstellung verkauft...ich war auch ganz erstaunt, er zeigte mir auch den Hof der voll mit Bestellfahrzeugen stand, alle schon mit Namen der künftigen Besitzer versehen, glaube nicht das das Fake war...

 

Aber ich war wirklich sehr überrascht... :o :o :o

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spritmonitor.de CDI

smartexternal.gif

450 CDI

Baujahr 2001

 

 


spritmonitor.de CDI

smartexternal.gif

450 CDI

Baujahr 2001

 

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@ djfoxi:

 

Falls Deine Beobachtung die April-Verkaufszahlen signifikant in die Höhe treiben sollten, wird das KBA es schon melden. :lol:

 

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3631hee1f.png

 

LG

 

JB

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von JanzBloed am 18.04.2015 um 00:35 Uhr ]


3631hee1f.png

 

LG

 

JB

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    • Die 3 Striche sind eine Sammelstörmeldung für alle Fehler im Kupplungs- und Gangschaltsystem. Die kann man nicht "reparieren". Es muß das repariert werden, was defekt ist. Das kann bei jedem Smart etwas anderes sein. Deshalb kann es keine "die Lösung" geben. Die sinnvollste Methode ist, mit einem Diagnosesystem nachzuschauen, was der Fehler ist. Wenn die 3 Striche angezeigt werden, bedeutet das ja auch, daß die Steuergeräte einen Fehler registriert haben und der ist dann auch auslesbar. Die häufigste Ursache sind angescheuerte Kabel am Getriebe. Wenn ein Kabel blank gescheuert ist und an ein Metallteil kommt, dann kommen die 3 Striche und im Fehlerspeicher steht dann sowas wie "Betriebsspannung Sensor XYZ Kurzschluß gegen Masse". Danach muß man dann suchen. Können aber auch verschiedene andere Wackelkontakte, Sensor- oder Aktuatorfehler sein. Oft verschwinden die für eine Zeit wenn man an den Kabeln wackelt, kommen dann aber später wieder. Das Verschwinden des Fehlers bestätigt also nicht den Erfolg. Trotzdem kann es an deinem Smart vielleicht auch ein defekts Relais sein. was die Stromversorgung des MEG und GEG stört, das weiß ich nicht. Wäre ungewöhnlich. Aber danke für den Hinweis! 
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