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Extrem

Nachrüsten diverser Teile W451 Bj. 2014

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[ Diese Nachricht wurde editiert von Extrem am 25.05.2015 um 13:53 Uhr ]


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Die Zusatzinstrumente nachzurüsten ist bei einem Facelift mit dem modifizierten Armaturenbrett ein Kinderspiel, wenn man denn den Stecker findet! ;-)

 

Dort wäre die entsprechende Anleitung zu! :)

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[ Diese Nachricht wurde editiert von Extrem am 25.05.2015 um 13:53 Uhr ]


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Du musst aber beim Kauf der Instrumente beachten, daß Du die richtigen kaufst!

Im Zuge des Facelifts und dem Redesign des Armaturenbretts wurde natürlich auch die Halterung der Instrumente angepasst, die alte Halterung ist nicht kompatibel zu der Neuen!

 

Und Benziner und Diesel sind im DZM unterschiedlich Skaliert, deshalb die Instrumente entsprechend der Motorisierung kaufen!

 

Ein Benziner DZM in einem Diesel oder umgekehrt zeigt natürlich was an, keine Frage, aber eben alles andere als die korrekte Drehzahl! ;-)

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Auspuff geht sehr einfach. Heckschürze ab, schwarzen Einsatz rausclipsen, Diffusoreinsatz rein, 2 Schrauben des Auspuffs lösen, den Topf links und rechts aus den Gummihaltern lösen, das Hitzeschutzblech (2 Schrauben) lösen und in umgekehrter Reihenfolge wieder zusammenbauen.

 

Habe die Prozedur vor nicht ganz einer Woche an einem 2014er Passion Turbo durchgeführt.

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    • Sollte Deine Kamera darüber hinaus noch ein permanente Versorgung mit 12 Volt benötigen, die man nicht aus dem Reverse Signal speisen kann, weil dann z.B. die Reaktionszeit länger wäre, dann könnte man eine solche Leitung von vorne vom SAM in Verbindung mit einem Zusatzsicherungselement abgreifen. Am SAM, das ist ja die Zentralelektrik im Fahrerfußraum, sind ja seitlich Reservesteckplätze für Sicherungselemente für Zündungsplus und Dauerplus vorgesehen, die mit zusätzlichen Sicherungsmodulen bestückt werden können. Auf jener Seite siehst Du, was ich damit meine.  Die Steckplätze R1 bis R4 sind Steckplätze für Zündungsplus, die Plätze R5 bis R9 sind Steckplätze für Dauerplus. Die Kamera würde ich aber auf Zündungsplus anschließen, damit der Stromverbrauch nicht im Stand die Batterie leer nuckeln kann. Der ist zwar niedrig, wenn die Kamera nicht eingeschaltet ist, aber im Laufe der Zeit evtl. doch relevant, je nach Kameramodell.   Manche der Rseservesteckplätze sind beim 451er, je nach Ausstattung, bereits ab Werk mit Sicherungsmodulen belegt. Zusätzliche Module kauft man am besten bei MB, da sind sie billiger als im Netz! 🙂
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