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racer67

Ein Smart muss her.

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Hallo,ich bin der Rainer komme aus dem Frankenland und möchte mir einen Smart zulegen.Aber die Entscheidung ist schwer.

Habe in peto.

Smart1;84Ps Turbo Passion,8/10EZ,54000km ,5850€,Händler!

Smart2;71PSpassion Cabrio,8fach ber.

MHD,42000km,3/10EZ,6100€ Privatverkauf.

Danke für nützliche Tipps. :roll:

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Quote:

Am 30.12.2014 um 00:58 Uhr hat Ahnungslos geschrieben:
mhd, never ever!

 

So ist es! Turbo oder nix, egal, ob Benziner oder CDI!

 

-----------------

9497164mza.jpg

 

Gruß vom hohen Westerwald

HP

 

Passion Cabrio, CDI, 2010, 54 PS. Innen Rot!

 

 


A 180 CDI, Autronic, 2012

Passion Cabrio, CDI, 2010

 

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Der Preis für den 84er, vom Händler, scheint sehr attraktiv. Wenn es keine Höhle ist würde ich den nehmen.

Vor Allem bist du aufgrund der ges. Gewährleistung innerhalb der ersten 6 Monate voll und ganz abgesichert.


Mein elektrischer Stuhl: 380 Volt unterm Sitz.

 

Brabus Exclusiv ED Cabrio . Lt. KBA 87 Stück in D zugelassen

 

Zweitwagen: Mini Cooper Cabrio

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Die entscheidung fällt schwer entweder ein Cabrio oder ein Turbo,ich glaub es wird der Turbo.Beides ist mir zu viel Geld.Der Händler kommt mir noch entgegen Winterreifen Tüv neu.

 

 

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Du hast ne PN, ggf. ist mein Smart was für dich. Schau unter Suche/Biete. Preis Vhs.

 

Gruß, Heiko


Mein elektrischer Stuhl: 380 Volt unterm Sitz.

 

Brabus Exclusiv ED Cabrio . Lt. KBA 87 Stück in D zugelassen

 

Zweitwagen: Mini Cooper Cabrio

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    • Ich habe einen älteren Smart for Two geschenkt bekommen. Dieser stand ein Jahr in der Halle. Problem war, dass der Smart während der Fahrt des Öfteren einfach mehrfach ausgegangen ist. Nach kurzer Standzeit sprang er dann wieder an. Der Vorbesitzer, ein Freund hat auf diese Spielereien keine Lust. Also hab ich mich der Sache angenommen und ihn in eine Werkstatt gebracht. Die Werkstatt hat festgestellt, dass die Lichtmaschine fest und glühend heiß war. Die Kupplung wurde neu gemacht durch abschleppen ist die Schrott gewesen. Steuergeräte wurden getauscht der Anlasser und Batterie ist neu. Es ist einiges gemacht worden. Leider fing er Wochen später wieder mit dem gleichen Fehler an. Was ich dieses Mal aber beobachten konnte, dass das Auto auch hier wieder nicht sofort angesprungen ist nachdem er nach Kaltstart paar Meter fuhr, kam aber auf die Idee, den Schlüssel abzuziehen, das Auto von innen noch mal neu zu öffnen quasi zu entriegeln per Funk den Schlüssel wieder rein zu stecken umzudrehen und siehe da Spang an. Jetzt steht das Auto wieder in der Werkstatt und selbst Mercedes hat alles erdenkliche getan doch keinen Fehler gefunden. Liege ich da richtig wenn ich an Masse oder Zentralverriegelung denke von irgendwelchen Fehlfunktionen, Fehler, die er sich einspielt?  Nun stecken fast 2000 € in dem geschenkten Auto …meiner Meinung nach so wie er dasteht, lohnt es sich. Er hat auch erst 98.000 km gelaufen und es ist immer alles gemacht worden. Es wäre einfach zu schade das Auto so wie es ist abzugeben. Das Sechs Gang Halb Automatikgetriebe läuft einwandfrei. Auch sonst kein Rost oder irgendwelche große Mängel, die dagegen sprechen würden, sich weiter auf die Suche zu machen. Nun brauche ich eure Hilfe. Hat einer eine Idee?  Liebe Grüße Der neue, Glückliche Smartbesitzer😇   ich hörte und las mehrmals über jemanden hier im Forum @Ghostimaster der wirklich Ahnung hat. Vielleicht kannst du dich gerne bei mir melden ? Liebe Grüße :) 
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