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harald59

Suche Felgeneintragung

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Hallo Leute,habe einen Satz Brabus Monoblock VI VA 175/50/16 u.HA 225/35/17 und die sollen auf ein 451 Cabrio Bj.2010.Hat die schon jemand eingetragen ohne die Anklipsverbreiterung und mit Serienfahrwerk. Geht das überhaupt? Könnte ich eine Kopie der Eintragung haben wenns jemand so hat? Wäre super LG Harald

 

 


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Keiner ne Idee,wo sind die Profis unter Euch ??

 

 


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Bau sie doch mal auf, dann wirst Du sehen, was Du ändern/nacharbeiten musst.

Zitat aus Anh.I der 78/549 EWG :

 

"2.1.1. In dem Teil, der durch die Radialebenen 30º vor und 50º hinter der

Radmitte gebildet wird (siehe Abbildung 1), muß die Gesamtbreite (q)

der Radabdeckungen mindestens ausreichen, um die Gesamtbreite des

Reifens (b) unter Berücksichtigung der extremen Bedingungen der

Kombination Reifen/Rad, wie sie vom Hersteller und in 1.3 der Anlage

zu Anhang III angegeben sind, abzudecken. Im Fall von Zwillingsrä-

dern ist die Gesamtbreite der beiden Reifen zu berücksichtigen."

 

"2.1.2. Die hinteren Kanten der Radabdeckungen dürfen nicht oberhalb einer

horizontalen Ebene enden, die 150 mm über der Radmitte liegt

(gemessen an der durch die Radmitte verlaufenden Achse), und der

Schnittpunkt der hinteren Kanten mit dieser Ebene (Punkt A der Abbil-

dung 1) muß außerhalb der Längsmittelebene des Reifens oder im Falle

von Zwillingsrädern außerhalb der Längsmittelebene des äußeren Rades

liegen."

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von ronny1075 am 07.12.2014 um 10:25 Uhr ]


 

 

 

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Danke ronny 1075,hab jetzt mal ein Gutachten aus dem WIS besorgt,nur für Brabus-Smart mit Anklipsverbreiterungen u.Brabusfahrwerk,usw.Tüv meinte krieg ich nicht eingetragen da ich ein 451 mit 71 PS habe.Also stehen die Felgen zum Verkauf bei Ebay.Wenn jemand interresse hat kann er dort mitbieten.

 

 


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Angebotsnr. der Felgen 271698030564

 

 


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Hallo.

Habe die Felgen auf meinem Pure mit 61 ps gehabt.Ohne Verbreiterung aber tiefer 15/35 und vorn noch 10 Spurplatten..Abnahme beim Tüv per Einzelabnahme ohne Probleme.versteh dein tüv mann nicht :o

Viel Erfolg beim Verkauf

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Ich fahre Mono VII mit 10er Platten an VA/HA ohne Verbreiterung.

Tieferlegung 40/30

Natürlich eingetragen - über das SC...


Gruß

Christian

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Verstehe meinen TüV ler auch nicht,aber er muss sich wohl an die Auflagen halten.Felgen sind so gut wie weg,dafür kommen dann die Mauritius in silber, ringsrum in 17 Zoll.Was solls,gefallen meiner Frau sowieso besser.

 

 


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    • Du meinst quasi generell, dass KFZ ab Bj 2005 des Öfteren mit solchen Problemen bzgl. elektrischer Lenkunterstützung betroffen sein können bzw sind.   Da bin ich bei dir. Das kommt immer wieder mal vor, besonders bei den Fahrzeugen der ersten Generation mit elektrischer Lenkunterstützung.   Nur beim Smart, speziell beim 451er habe ich das bis dato nicht als Problem  identifiziert. Beim Kia Kombi meiner Frau trat ein solches Problem auf. Damals war ein kleines Bauteil (Dämpfungselement in Form eines Gummisterns, auch Flex-Coupler genannt) im Flansch des Elektromotors zur Lenksäule betroffen.   Der kleine Gummistern im Antriebsmotor der Lenkung nutzt sich ab und zerbröselt mit der Zeit. Das führte zu einem „Rupfen“ beim Richtungswechsel, sowie zu einem lautes Klackern beim Lenken. Die Sache ist natürlich auch für §57a-Prüfung relevant. Man bekommt keinen TÜV.   Ein defekter Gummistern verursacht zwar nervige Geräusche, führt laut Berichten aber nicht zwangsläufig sofort zu einem Totalausfall der Lenkung. Dennoch sollte der Defekt zeitnah behoben werden, um Folgeschäden am Elektromotor zu vermeiden.   Die richtig üble Sauerei ist jedoch, dass Kia und Andere dieses Gummielement nicht als Ersatzteil anbieten. Da wird beinhart die gesamte Lenksäule getauscht. Dem nicht genug, werden noch einige Stunden Arbeitszeit fällig, so dass uns der Spaß knapp 3,5 K gekostet hätte.   Ich habe im Netz recherchiert und festgestellt, dass das eine allgemein bekannte Schwachstelle (bei vielen älteren Kia, Hyundai, … KFZ-Modellen) ist und diese Gummidämpfer im Nachbau angeboten werden. Kosten ab 1,50.- Aufwärts.   Ich habe mir einen Zweierpack um 30 Euro bestellt, das ganze Verkleidungs- und Lenkungs-Gedöns ausgebaut, neuen Stern eingesetzt und in knapp drei Stunden war die Sache erledigt. Nun ja, kleine Ursache und große (sprich teure) Auswirkung.    
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