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bacardielton

Krümmersuche.... Ratlos...

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Hi,

da an meiner 61ps Kugel der Turbo verreckt ist und der Krümmer seine besten Tage auch hinter sich hat bin ich auf der Suche nach Ersatz....

Ich kann aber nie den richtigen finden...

Alle Krümmer die zum 61ps passen haben neben dem Auspuff-Flansch noch einen anderen Stutzen...denke Sekundärluft,aber meiner hat das nicht..

Es handelt sich um einen 2002er 61ps 599ccm Motor mit 5-Port Druckdose.

Ich hoffe ihr könnt etwas Licht ins dunkle bringen...

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Moin,

suche nach Smart 450, Turbo, 61 PS, Motorkennbuchstabe M160E6ALB05 160.920.

Und guggst Du hier.

Findest Du: Gut und günstig.

 

Zumindest hat mein, dort gekaufter, Turbo rd 10.000 km hinter sich, ohne zu zicken.

 

Gruß Volker


Der, der niemals aufgibt, auch nicht beim Smart.

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Und alle 6 Ergebnisse haben diesen Stutzen den meiner nicht hat..... :( :(

Wenn es so einfach wäre dann würde ich nicht so daran verzweifeln.

Gibt es irgendeinen Anhaltspunkt ab wann oder bei welchem Modell dieser Stutzen gebraucht wird?

Ich tippe mal darauf das es die Sekundärluft pumpe ist die darin mündet...

 

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[ Diese Nachricht wurde editiert von bacardielton am 13.11.2014 um 19:04 Uhr ]


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Moin,

UK06SM sollte passen. Den hatte ich auf meinem 599/61 PS Cabrio.

Der Abgaskrümmer unterscheidet sich nur bei 599ccm und 699ccm. Die 699er haben eine zusätzliche Bohrung und ein anderes Lochbild

Was genau, meinst Du mit Stutzen?

 

Gruß Volker


Der, der niemals aufgibt, auch nicht beim Smart.

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Ich glaube der meint das Loch für die Lambdasonde.

 

Gruss

Emil


Gruss

Emil

 

 

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screenshot_2014-11-13w7p84.jpg

 

 

Emil hat raus.....

Man was bin ich hohl...Manchmal sieht man den Wald vor lauter Bäumen nicht....Ohne hitzeschutzblech sieht das ja auch anders aus.

[ Diese Nachricht wurde editiert von bacardielton am 13.11.2014 um 21:48 Uhr ]


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    • Soweit ich es feststellen konnte ist alles Dicht. AGR ,DROSSELKLAPPE,ANSAUGBRÜCKE ,DPF (MEHRFACH GEREINIGT),Differenzdrucksensor neue ,Abgasgegendrucksensor neu.Ladeluftkühler neu ,Kupplung und Simmeringe neu.Der Belegungsplan von dem Link ist unvollständig.Man sieht nicht wo die Kabel vom Abgasgegendruck hingehen und mit welchen anderen sensoren sie gekoppelt sind. Als ich den Kabelbaum geöffnet habe musste ich feststellen dass das Rot / Blaue Kabel sich in 2 oder sogar 3weitere aufteilt. Kann gut sein dass da schon einmal was geflickt wurde so sieht es nomentan nämlich aus.  Ich hab immer noch dieses Scheiss Problem mit dem Abgasgegendrucksensor. Er zeigt ständig  5 Bar an ,egal ob ein Sensor dran hängt oder nicht ,wenn kein Sensor dran hängt kommt noch ein weiterer Fehler . Also es liegt nicht am Sensor da ich jetzt schon 3 Stück ausprobiert habe und einer davon war von meiner E- Klasse und der Sensor geht zu 100%.Lustigerweise ist es exakt der gleiche Sensor.Au j wenn ich den Diifferenzdrucksensor abklemme ändert sich gar nix.Es ist zum ausflippen.Die Kabel haben alle durchgang. Komischerweise hat er auch schon weniger wie 5 Bar angezeigt .Batterie ist zu 100% Voll aufgeladen.
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