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Ritchi

Elektrikprobleme smart 451 cdi (45 ps) bj.2007

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Hallo Leute,ich bin neu hier und habe große mit meinem smart,ich hoffe mir kann in meiner not hier einer helfen.Seit einen 3/4jahr leuchtet die Batterie u. vorglühlampe.Wenn der Motor ziehen muß sind sie aus.eine Glühkerze war defekt,erneuert.Lima läd,neue stärkere Batterie angehangen.Muß jeden tag 90 km zur arbeit und zurück,habe mein multimeter die strecke drangehangen,lima läd konstant (14,7).Freie Werkstatt versucht zu löschen,nix kostet nur Geld.Habe 1-2 Wochen vorher in der besagten werktatt,einen wildschaden (frondschaden)machen lassen.so jetzt kommt es,vor ca.2 Monaten leuchten die abs lampen,werkstatt abs sensor hinten rechts,erneuert,plus abs ring,versucht zu löschen,nix kostet wieder nur kohle.Er bremst,abs setzt aber nicht ein.und jetzt brennt zusätzlich die airbaglampe.habe alle Sicherungen kontrolliert,hatte keinen wasserschaden.Das komische ist er läuft einwandfrei.aber ob ich so im April tüv bekomme?vielleicht kann mir hier einer helfen.Gruß ritchi

 

 

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Habe ich auslesen lassen,teile erneuert,was denn angezeigt wurde,probleme noch da.Meine Vermutung ist,ergendwo ein kabelbruch.Und das ist fast unbezahlbar,in der Werkstatt.Gruß ritchi

 

 

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Hallo,dank maxpower897 habe ich den fehler gefunden.Hinten rechts die Radabdeckung abgebaut,und da sah ich den Übeltäter schon.zwei Kabelstränge lagen aufeinander und haben sich durchgescheuert.Nochmals vielen Dank

 

 

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    • https://www.mahle-aftermarket.com/eu/de/services/filling-quantities/    Der geschätzte Preis in der Vertragswerkstatt bzw. in der Niederlassung soll nur als Obergrenze dienen. Bei ATU würde ich niemals etwas am Auto machen lassen. Wenn unbedingt ATU, dann schaue dir vorher unbedingt die Bewertungen der Filialen an.    Da das Auto nicht einmal angehoben werden muss, kann man das am "Straßenrand" machen. Wenn ein "Nachbarschaftswächter" vorbeikommen sollte, der sich aufregt, einfach cool bleiben. Empfohlen wird hier oft der Kondensator vom Hersteller Nissens für ca. 70 Euro. Angenommen du verbaust ihn selbst, lässt die Anlage befüllen und stellst nach kurzer Zeit fest, dass sie wieder leer ist. Dann könnte es sein, dass du einen Fehler bei der Montage gemacht hast (eher unwahrscheinlich, wenn man die wichtigsten Schritte sorgfältig durchführt) und/oder es ein anderes/weiteres Leck gibt. Die Kosten für die Befüllung wären dann futsch. Das kann dir aber auch passieren, wenn du den Kondensator in einer Werkstatt austauschen lässt und diese den neuen Kondensator korrekt verbaut hat, da es an einer anderen Stelle ein Leck geben könnte. Wenn du dich aber realistisch einschätzt und sagst, dass du dir das auf keinen Fall zutraust und auch niemanden kennst der das mit dir zusammen macht, führt an einer Werkstatt wohl kein Weg vorbei.
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