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Smarrrt

Panzersmart gestern bei TV-Total

Empfohlene Beiträge

Hallo Leute,

gestern war bei TV-Total einer mit seinem Panzersmart...sah echt gut aus das Teil !!! :-D :-D

http://tvtotal.prosieben.de/

[ Diese Nachricht wurde editiert von Smarrrt am 25.09.2014 um 10:15 Uhr ]


Ich habe einen Smart For Two Benziner Passion 450 CityCoupe´mit Klimaanlage Bj 2000 - 40KW / 54PS

 

Meine Reparaturvideos...... 

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Oh, der Erbauer hat sich aber viel Mühe gegeben. Allerdings würde ich die Optik etwas "glätten". Die beiden Rohre vorne sind zu viel und die verzurrten Plastikkanister auch. Die Übergänge zur Wanne sollten fließender sein. Ansonsten wirklich recht gut gemacht.

 

Gruß, Rolf


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Die Rohre vorne könnten wahrlich fehlen, der Spaten hinten etwas kürzer (wegen der Rückleuchte), dann wäre es was. Klasse Idee für den Winter :)

 

 


Auf den Straßen sind wir ewig, frei und unbeugsam.

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Ohhh besser nicht im Winter, dass Ding geht dann ab wie ein Schlitten. Die Ketten haben weniger Anpressdruck als ein Reifen, kein Profil und sind glatt.

 

Ich habe mal einen Bergepanzer im Schnee "abgehen" sehen, da kommt keine Freude auf.

 

Gruß, Rolf

 

PS: den kürzeren Spaten oder besser die Spatenschaufel habe ich sogar.

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Triking am 25.09.2014 um 19:22 Uhr ]


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Hm, schade, ich hätte es mir so vorgestellt wie diese Pistenraupen in den Alpen, aber die haben wohl auch sehr dünne "Kufen".

 

 


Auf den Straßen sind wir ewig, frei und unbeugsam.

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    • Moin, sehr geehrter maxpower879, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung:   Müsste man (z.B. ich) dann nicht wissen, wie die Werte waren, als der Motor noch deutlich neuer (oder gar neu) war und ob diese sich (in welcher Richtung auch immer, vermutlich jedoch "kleiner") verändert haben ?   Oder kann man sich bei neu hergestellten Motoren "blind" darauf verlassen, daß der Hersteller schon auf die Mitte (des Toleranzfensters der Spiele) eingestellt hat ? Hat DAS gar jemand mal nachgemessen ? (Macht wohl bei Neuwagen/Neumotoren vermutlich niemend).   (Ich meine vor dem Hintergrund, daß "die Industrie" aus meiner unmaßgeblichen Beobachtung dazu überzugehen zu scheint, das "Bananensystem" anzuwenden: "Das Produkt reift beim Kunden". Aber vielleicht rechnet sich das betriebswirtschaftlich sogar: Evtl. sind die Kosten der Reklamationen/Garantieleistungen geringer als die Kosten für Entwicklung/Erprobung/Endkontrolle/Qualitätskontrolle um dem Produkt eine gehörige "Marktreife" mit auf den Weg zu geben.....Oder die Kunden haber gar nicht den Anspruch und begreifen/akzeptieren das Produkt als kurzlebigen Wegwerfartikel.....?).   Und auf die Bemerkung: Wenn ich zum Mitsubishi-Motor Werte gehabt hätte, würde ich diese auch mitgeteilt haben.   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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