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Frieda1961

Smart geht während der Fahrt aus

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Hallo,

Ich habe schon mehrmals folgendes erlebt.

Während der Fahrt geht mein Smart aus / alle Anzeigen sind weg, als wäre der Strom weg .

Rollt dann aus und kann aber sofort wieder starten.

Vielleicht kann mir da jemand eine Info geben

Danke

Frieda

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Da sich die 64 aktiven Glaskugeln gerade auf einer Konferenz in Timbuktu befinden, musst du schon etwas mehr über deinen smart verraten.

Benzin oder Diesel und Baujahr wären z.B. sehr hilfreich.

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von passion-herby am 17.06.2014 um 09:10 Uhr ]


Ich hab keine Ahnung, davon aber jede Menge

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Die Farbe ist uninteressant ....

 

 


Mein elektrischer Stuhl: 380 Volt unterm Sitz.

 

Brabus Exclusiv ED Cabrio . Lt. KBA 87 Stück in D zugelassen

 

Zweitwagen: Mini Cooper Cabrio

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Kontrollier mal die Massepunkte.

 

 

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An vielen, oft sporadischen, Fehlern im Smart Roadster und ForTwo sind Defekte in der Motorelektronik / Zentralsteuergerät schuld.

Speziell das sogenannte SAM verursacht regelmässig folgende Defekte:

- Abblendlicht geht nicht mehr

- Motor geht während der Fahrt aus (und springt oft gleich oder nach einigen Minuten wieder an), Tankanzeige spinnt und vieles mehr.

Im Display ist dann ein blinkender Balken zu sehen. Die Diagnosecomputer zeigen unterschiedlichste Fehler, oft CAN-Bus Fehler an.

Standardmässig werden dann die Steuergeräte zu hohen Kosten gewechselt und neu auf das Fahrzeug programmiert.

Dies ist jedoch häufig unnötig, da sie meist auch repariert werden können.

Ich biete Euch die Reparatur des SAM an.

PN bitte bei Interesse.

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    • https://www.mahle-aftermarket.com/eu/de/services/filling-quantities/    Der geschätzte Preis in der Vertragswerkstatt bzw. in der Niederlassung soll nur als Obergrenze dienen. Bei ATU würde ich niemals etwas am Auto machen lassen. Wenn unbedingt ATU, dann schaue dir vorher unbedingt die Bewertungen der Filialen an.    Da das Auto nicht einmal angehoben werden muss, kann man das am "Straßenrand" machen. Wenn ein "Nachbarschaftswächter" vorbeikommen sollte, der sich aufregt, einfach cool bleiben. Empfohlen wird hier oft der Kondensator vom Hersteller Nissens für ca. 70 Euro. Angenommen du verbaust ihn selbst, lässt die Anlage befüllen und stellst nach kurzer Zeit fest, dass sie wieder leer ist. Dann könnte es sein, dass du einen Fehler bei der Montage gemacht hast (eher unwahrscheinlich, wenn man die wichtigsten Schritte sorgfältig durchführt) und/oder es ein anderes/weiteres Leck gibt. Die Kosten für die Befüllung wären dann futsch. Das kann dir aber auch passieren, wenn du den Kondensator in einer Werkstatt austauschen lässt und diese den neuen Kondensator korrekt verbaut hat, da es an einer anderen Stelle ein Leck geben könnte. Wenn du dich aber realistisch einschätzt und sagst, dass du dir das auf keinen Fall zutraust und auch niemanden kennst der das mit dir zusammen macht, führt an einer Werkstatt wohl kein Weg vorbei.
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