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weixelbaum

smart 450 kein TÜV/AU wegen zu hohem CO-Wert

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Guten Morgen, ich schreibe zum ersten Mal hier im Forum. Folgendes Problem: unser Smart 450 MC01 EZ 01/2001 ist bei der AU durchgefallen.

1. Prüfung: CO-Gehalt e.L. 3.999, Lambda e.L. 0.879. Bin daraufhin zur Werkstatt gefahren, Auslesen ergab Lambda defekt. Diese wurde ersetzt und zweiter Versuch beim TÜV erfolgte.

Ergebnis 2. Versuch: CO-Gehalt e.L. 0.630, Lambda e.L. 1.017. Diesmal also Lambda ok, aber CO immer noch zu hoch, also immer noch keine Plakette. Hat jemand eine Idee, woran es liegen kann? Bin für alle Anregungen dankbar.

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Eventuell hat der Kat ja auch ein bisschen "Aua".

 

Klemens


Gruß

Kolossos

 

"Kurven sind schön; geradeaus ist langweilig"

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Hallo, hast Du die Teillastentlüftung schon geprüft oder evtl. mal abgeklemmt?

 

smarte Grüsse

 

Martin 8-)

-----------------

... der sich den Wolf schraubt.... ):

 


... der sich den Wolf schraubt.... ):

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    • Sehr schönes Projekt, und schön zum Mitleiden beschrieben 🙂   Erinnert  mich an den Schaltknauf meines seligen R5 Turbo, den ich damals mit Leder bezogen hab, da bin ich auch fast gestorben bei. Ali und Internetkäufe waren noch nicht erfunden, also aus einem Lederlappen selber schnippeln und nähen... daher kann ich mitfühlen. Toll geworden, das Lenkrad. Bis auf den Kleberfleck, maximal ärgerlich 😬 Also Klimakleber entfernt man mit Olivenöl und viel Geduld vom Asphalt, aber ich fürchte, alle Versuche von Aceton bis Eisspray werden eher alles nur verschlimmern. Als Erinnerung an ehrliche Handarbeit lassen und schöngucken.   Und nun die Frage noch - würdest Du es für 500€ oder eine halbe Niere nun hergeben und nochmal machen? 😉      
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