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Silke225

Lenkung ist schwerfällig manchmal

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Hallo zusammen,

 

vielleicht reagiere ich über aber ich bin erst seit 2 Tagen Besitzerin von einem Smart und bin das Auto halt auch noch nicht gewöhnt.

 

Also es geht um folgendes :

 

Mein Smart fährt sehr gut. Ich habe aber irgendwie das Gefühl das die Lenkung schwergäüngig ist, aber nicht immer. Wenn er warm ist und ich ca. 20km gefahren bin habe ich das Gefühl das sie Flügellahm wird also schwerer zu nutzen. Die Spur hält er einwandfrei ohne Probleme. Auch sonst ist alles super.

 

Kann mir evt. jemand sagen was da sein kann oder ob ich überreagiere.

 

Ich habe einen Smart Fortwo, Bj. 2003 mit 33 KW und 699 ccm

 

VG

Silke

 

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Hallo Silke,

 

eine mögliche Ursache:

Zwischen Lenkrad und Lenkgetriebe befinden sich 2 Kreuzgelenke - eines im Innenraum (eher unkritisch) und eines unter dem Frontpanel zwichen Spritzwand und Kühler. Dieses ist der Witterung ausgesetz und wird daher mit der Zeit ausgewaschen.

 

Abhilfe:

von aussen reinigen und gründlich mit einem Haftschmierstoff einsprühen - ich nehme dazu immer Kettenschmierstoff (Fahrrad/Motorrad).

Dann ist wieder einige Zeit Ruhe. Man kommt nicht wirklich gut an diese Stelle - eventuell durch die Klappe über dem fahrerseitigen Scheinwerfer - aber da ist der Kühlwasserausgleichsbehälter etwas im Weg.

 

Ich mach das immer dann, wenn eh das Frontpanel abgebaut ist - im Rahmen meiner Jahresinspektion. So ist der Zugang dann kinderleicht! Dann kann man auch gleich die Scheinwerferlampen ersetzten....

 

Gruss

Emil

 

 


Gruss

Emil

 

 

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Ich denke auch in die gleiche Richtung wie emil, gehe also mit ihm kondom! ;-)

 

Der Smart hat normalerweise aufgrund des Konstruktionsprinzips Motor hinten und dadurch wenig Belastung der Vorderräder sogar eine ausgesprochen leichtgängige Lenkung!

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Habe eben mit meinem Händler telefoniert, am Dienstag fahre ich hin und er wird alles kontrollieren. Darf aber weiter fahren :)

 

Danke das ihr so schnell geantwortet habt.

 

VG Silke

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    • Sehr gut zu wissen - wie gesagt, das war nen "dummer spontankauf" 🤣🙈 Es brauchte 4 neue Schuhe, nen neuen KAT, ein paar Meter (?!) neue Bremsleitungen sowie einen rechten Wischerarm (das Gestänge ist ausgelutscht.... kommt also nochmals Arbeit auf mich zu.... später mehr dazu 😉) und dann bekam er den "TÜV'schen Segen" und wurde zugelassen. Die Jungfernfahrt war nen tolles Erlebnis. Aber nächstes mal gibt's breitere Schuhe, vorausgesetzt ich find passende Felgen, die mir gefallen UND du, Ahnungslos, machst "PEEEEEN" zu mir mit dem passenden Gutachten - werden ja dann mutmaßlich eingetragen werden müssen, oder gibt's "Freigaben/ABE"?? Ich denk, zu meinem, wirds dann 'wenn nötig' nen eigenen Therad geben, wenn ich denn akut Hilfe brauch. Allein lesen kann ja schon vieles regeln, SuFu und sowas 😉     Eine WIKI - sehr schön .... Ich geh mich mal einlesen, so wie ich Zeit find 😑 Das ist das einzige was mir irgendwie immer fehlt - ZEIT....     Gut zu wissen. Ist schon nen paar Jahre her, 91'er 1.1'er Fiesta mit 50 PS, keine Servo, aber ne kleine Rennsemmel, mit seiner Nähmaschine unter der Haube 🤣🤣🤣🤣 Jetzt sind erstmal nagelneue Sommerschlappen in 145/175 drauf, auf Alu. 4 Stahl gekauft - da kommen, nach Aufbereitung, Winter-Schuhe drauf, die dürfen gern so schmal sein. Er soll ja nu nicht im Tiefschnee auf die Skipiste, aber fahren dürfen, bei miesem Wetter und eben den S203 "etwas entlasten" als 'Daily' - beide sollten möglichst lang erhalten bleiben, meine beiden schwarzen Schlachtschiffe 🥳🤣🤪
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