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dieselbub

1 Satz fast neue Sommerreifen 195/175 Bridgestone

Von dieselbub, in Biete / Suche / Tausche

Empfohlene Beiträge

dieselbub   

dieselbub
Geschrieben am

Wg Rückkehr zu Spikelines 1 Satz 195/50 und 175/55 R15 Bridgestone Turanza ER300 abzugeben, nur 3Monate/ ca 800km gefahren, Zustand fast wie neu. DOT von Frühjahr 2013, wurden im Juli wieder demontiert und im kühlen Keller eingelagert.

 

PV komplett 150,- bei Abholung in 71679 Asperg, Versand gerne auch, aber nur wenn ohne Karton etc möglich.

Alles wird gut!

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rms   

rms
Geschrieben am

Hast PN

 

rms

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Blitzwürfel

42 passion coupé (451er)

04/2008, 84 Pe-äss-la

 

Blitzwürfel

42 passion coupé (451er)

04/2008, 84 Pe-äss-la

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MBNalbach   

MBNalbach
Geschrieben am

Dein letzter reifenverkauf war lustiger... :)

 

 

fortwo cabrio, bj 06/00, 600er, aufgebraucht, abgemeldet 

fortwo cabrio, bj 09/01, CDI, verkauft mit 269tkm

fortwo cabrio, bj 04/04, 700er, das Schwarze Elend...

fortwo cabrio, bj 04/19, eq Passion, für die Dame des Hauses 

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    • Funman
      Motor 0,8 CDI im Minibagger

      Von Funman · Geschrieben am

      Habe die Hardware Requirements Seite des Projektes durchgelesen. Alle Angaben sind typisch für den Betrieb mit Ottomotoren. Nichts deutet auf den typischen Bedarf eines CDI Systems hin. Möglicherweise ist eine Entwicklung für einen CDI möglich, wenn zusätzliche Injektortreiber gebaut und hinzugefügt werden. Das erscheint mir aber alles weit entfernt von einer benutzbaren und vollständigen CDI Steuerung.    Zitate aus dem Speeduino Forum von 2023:   Simple answer is no you can't run a diesel.   If you mean open source ...for more modern engines such as common rail I have not seen one myself   Baldur Gislafson i think his name is, he does common rail standalones for reasonable money   https://controls.is/shop/ecu/DID1   Wir kommen der Sache näher. Für den Mercedes Benz OM611 (220CDI) hat Baldur eine plug and play Lösung. Dieser Motor ist dem Smart Motor schon sehr ähnlich. Baldur könnte vielleicht eine Version für den Smart machen. Hat der 220 CDI einen Nockenwellensensor? Falls ja, dann hat die DID1 vermutlich keine Nockenwellenerkennung per Firmware. Das könnte eine höhere Hürde sein. 

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