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JanzBloed

2015 smart Folter-Video

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Na, Ihr Blicker!

 

Es bleibt beim Nasenbär. Hier kriegta richtich auf selbige:

 

 

-----------------

1949.png

 

LG

 

JB

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von JanzBloed am 16.12.2013 um 11:03 Uhr ]


3631hee1f.png

 

LG

 

JB

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Ist ja schon fast wie beim Demolition-Derby!

 

So einfach umschmeissen lässt er sich jedenfalls nicht.

 

Gruß Gerald


Gerald aus Berlin

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Schön, diese Airbag-auslösetests...mehr davon bitte.

 

Aber so langsam kann man Konturen und Details sehen:

- Die Nase wird wohl nicht so hoch bleiben, da ist noch viel Tarnung drauf.

- Der Kühlergrill ist mal schön zu sehen.

- Vier-Loch-Felgen...brrrrrrrrrrr

- Normale Scheibenwischer...brrrrrrrrrr

- dafür zwei Rückfahrleuchten und TFL im Scheinwerfer..

 

 


Mein Kleiner braucht nur 323246.png

 

Meine Kugel: 450 CDI Passion Cabrio in silber, Tridion silber, Klima, Radio-CD, NSW, Leder, SHZ, el.Spiegel, AHK

Schon gebastelt:CDI-flaps als Schmutzfänger hinten; K&N-Lufi; Bosch Aerotwin, Alu massiv Lüftungskugeln und Ringe für Lüftung, Uhr, DZM; Tacho, Uhr, DZM, Insel mit LED rot, Kilometer/Tank/Wasserfeld mit LED blau; Kopfstützeneinsätze in Leder schwarz mit Logo; Laderaumabdeckung in Leder grau mit Logo;

Alu massiv Tachoring, AHK, EDC Groovedisc-bremse mit Green-stuff-belägen; Radio CD/MP3 JVC KD-G 351, Softwareupdate :-); Tempomat, Komfortblinker

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@ MichelB:

 

Ne, die Nase bleibt so - dafür ist da jetzt zu viel Zeugs drunter:

 

1raptk.jpg

-----------------

1949.png

 

LG

 

JB

 


3631hee1f.png

 

LG

 

JB

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Naja, wirklich viel hält er ja nicht aus........

 

 

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Sorry gsr, aber Du hast das Konzept der Sicherheitszelle anscheinend noch nicht so ganz durchschaut, mal abgesehen davon, dass das ne getarnte Version mit Verkleidungsteilen war. Was da vorne zerbröselt ist, ist Plastikverkleidung. Und auch in der endgültigen Version haben bekanntlich die "body panels" mit der eigentlichen Karosserie sicherheitstechnisch nichts zu tun.

Der Smart ist jetzt zwar bestimmt kein Monster in SAchen Sicherheit, aber für seine Größe echt durchdacht


Viele Grüße

Hucky

(cdi 54 PS Passion)

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Quote:

Am 18.12.2013 um 16:38 Uhr hat JanzBloed geschrieben:
Ne, die Nase bleibt so - dafür ist da jetzt zu viel Zeugs drunter:

3 - 5 cm werden sie oben noch drauf geklebt haben, erkennbar an den schwarzen Klebestreifen an den Seiten, den Rippen vorne und dem Überstand an den Scheinwerfern.

 

Bin echt gespannt, wie das finale Design aussieht, ich glaube, smart will, dass wir uns jetzt so darüber die Mäuler zerreißen!


Eine räumlich zweidimensional ausgedehnte Ansammlung dichtstehender hochstämmiger Holzgewächse reflektiert auftreffende Schallwellen in gleichem Maße, wie sie sie empfangen hat.

 

sf-sig.jpg

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    • Das dies möglich ist, ist keine Frage allerdings wird dazu ein Gerät benötigt welches weder MB selbst in seinen Werkstätten hat noch irgendeine Hinterhofwerkstatt. Der offizielle Weg wäre Sam und Tacho zu erneuern denn dann (Km Stand unter 500) kann mit der Stardiagnose der Kilometerstand einmalig angepasst werden.  Das ist hier auch der entstandene Schaden.  Ich würde ihm auf in etwa 2-2500€ schätzen.  Neue Sam, neuer Tacho plus Montage und Codierung.  Allerdings müsste auch hier der korrekte Kilometerstand rechtssicher gegenüber der durchführenden Firma nachgewiesen werden. Ob da ein einfacher Werkstattauftrag reicht wage ich zu bezweifeln. Dieser Nachweis ist halt sehr schwierig da der Zähler ja nicht mehr original ist. Sonst würde sich die durchführende Firma ebenfalls juristisch angreifbar machen. Das ist das Problem in diesem Fall....  Es gibt natürlich eine viel günstigere Lösung aber diese ist eben nicht rechtssicher da es sich dabei um Tachomanipulation handelt.... Insbesondere ohne Nachweis über den genauen aktuellen Kilometerstand.... Ich denke die sinnvollste Lösung ist eine einvernehmliche Schadensersatzlösung und mit dem gesprungen Kilometerstand zu leben. Oder eben der zivilrechtliche Weg welcher aber teuer und mit Risiko für Werkstatt und Kläger verbunden ist.
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