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Focus-CC

Öl Viskositäten schön visualisiert

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Naja, die Bezeichnung "in verschiedenen Viskositäten" wäre vermutlich die treffendere gewesen!

Die Viskosität hat mit der Qualität erst mal nichts zu tun! ;-)

Deshalb ist die Bezeichnung "in verschiedenen Qualitäten" erst mal irreführend!

 

Schön anzuschauen ist es trotzdem!

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 26.11.2013 um 15:34 Uhr ]

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Die Bezeichnung "Qualitäten" ist mir gar nicht aufgefallen :(

 

Ist, logisch, Nonsens.

 

PS:

 

Früher gab es noch 20W50, das hätte ich noch gerne in dem Test gesehen :-D

 

Kratz raus :lol:

 

Außerdem fand ich das 5W30 und das 0W40 annähern gleich, oder ?


Mein elektrischer Stuhl: 380 Volt unterm Sitz.

 

Brabus Exclusiv ED Cabrio . Lt. KBA 87 Stück in D zugelassen

 

Zweitwagen: Mini Cooper Cabrio

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Fährst Du die auch immer schön bei 20 Grad minus und darunter? ;-)

 

 

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Hammer! :o

 

Sieht aus wie Honig!!! :(

-----------------

 

0l.gif0u.gif0r.gif0c.gif0h.gif

 


 

0l.gif0u.gif0r.gif0c.gif0h.gif

 

seit 8.10.2014 Audi A1 nachdem ein Container LKW meinen kleinen in die ewigen Smartgründe beförderte

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Quote:

Am 28.11.2013 um 00:07 Uhr hat putzi9 geschrieben:
...oder Karamel.....hmmmm

 

Da fließt bei - 22 Grad nix mehr

 

rms

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Blitzwürfel

42 passion coupé (451er)

04/2008, 84 Pe-äss-la

 


Blitzwürfel

42 passion coupé (451er)

04/2008, 84 Pe-äss-la

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Quote:

Am 28.11.2013 um 14:38 Uhr hat rms geschrieben:
Quote:


Am 28.11.2013 um 00:07 Uhr hat putzi9 geschrieben:

...oder Karamel.....hmmmm


 

 

 

Da fließt bei - 22 Grad nix mehr

 

 

 

rms

 

-----------------

Blitzwürfel

 

42 passion coupé (451er)

 

04/2008, 84 Pe-äss-la

 

 


 

:lol: ....das stimmt auch wieder...

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    • Moin Leute,   dieses Problem konnte ich leider immer noch nicht beheben, allerdings habe ich heute mal eine Prüffahrt gemacht und aufgenommen (Gibt es da irgendwie eine möglichkeit im DAS alle Sensorwerte anzuzeigen? Oder gar ein Diagramm daraus generieren zu lassen. So am besten mit Solldruck/Ist druck, falls das möglich ist? Denke das würde sehr helfen. Habe die mir damals gekauft um meinen Sprinter zu reparien habe nicht so viel Erfahrung damit). Hier einmal der Fehler ausgelsesen mit allem was er mir dazu anzeigt, es ist nur dieser eine Fehler: https://youtu.be/zeRRK4c4GH4   Ich werde aus den Werten absolut nicht schlau. Die hälfte davon kann plausibel gar nicht stimmen zB Motor-Temperatur bei start. So kalt war es schon lange nicht mehr. Die Drehzahl, Ladedruck und Geschwindigkeit stimmt aber ungefähr mit meinem Gefühl überein.   In beiden Videos fahre ich einen Berg hinauf so mit 70-80% Gas   Erste Fahrt mit Turbolader daten: https://youtu.be/Bn7Dk4_CYkQ Fehler müsste so bei 02:40 auftreten   Zweite Fahrt mit Motor-Sensorik (Aus irgendeinem Grund spielt es verschnellert ab): https://youtu.be/SwnK6C4eGBg Hier fahre ich erst den Berg runter und dann wieder hinauf Bie 0:45 wende ich ca. Hier kann ich nicht genau sagen wann es passsiert aber es muss so ca. bei 1:10 sein (wenn der Recorder im Video 02:42 anzeigt) Ich werde da absolut nicht draus schlau. Irgendwann entscheidet er einfach jetzt ist mir das zu viel und ich hab kein Ladedruck mehr. Ich muss dann mehr gas geben um wieder vorwärts zu kommen, habe aber weniger Leistung als vorher.   Das Problem tritt auch mit einem anderen Motorsteuergerät auf das ohne Tuning ist. Nur viel Später (so bei 5000 RPM, aber auch erst über 70 kmh).
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