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Smartgirl12

Heute vor einem Jahr...

Empfohlene Beiträge

...haben wir dich aus dem SC zu uns geholt.

Obwohl du schon 5 Jahre alt bist, bekomme ich immer wieder zu hören "Was, der ist schon 5 Jahre alt?! Glaube ich nicht, der sieht aus wie neu" :-D

Bis jetzt hast du uns nie große Probleme gemacht und ich hofffe, dass es noch lange so bleibt! :)

Und fiese Sprüche wie Elefantenrollschuh oder ähnliches habe ich noch nie zu hören bekommen :) Vielmehr schauen mir die Leute bewundernt nach und sind zuvorkommend (bekomme oft Vorfahrt :) )

Alles Gute mein Kleiner! Wir sind froh, dass wir dich haben!

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[ Diese Nachricht wurde editiert von Smartgirl12 am 20.11.2013 um 21:15 Uhr ]


Viele, viele bunte Smarties! :)

Lasst mal den Kleinen vor, der sieht nix! :-D

Smart Passion, 71 Ps, mhd, BJ 2008.

Optisch und technisch in Bestform! :)

Spritmonitor.de

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Wünsche Dir viel Glück mit dem Kleinen :)

 

 

 

Gruß Jörg


 

 

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Jetzt habe ich den Kleinen seit zwei Jahren :-D

Mein Fazit bis jetzt: Absolut pflegeleicht!:)

Außer zum Reifenwechsel und Wartungsarbeiten sehe ich (zum Glück) nie eine Werkstatt. Diesen Monat ohne Beanstandungen für 2 weitere Jahre TÜV bekommen :)

Ich gebe den Kleinen nicht mehr her ;-)

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Viele, viele bunte Smarties! :)

Lasst mal den Kleinen vor, der sieht nix! :-D

Smart Passion, 71 Ps, mhd, BJ 2008.

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Viele, viele bunte Smarties! :)

Lasst mal den Kleinen vor, der sieht nix! :-D

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Hört sich nach einer hartnäckigen Infektion an! ;-)

Viel Spaß weiterhin mit Deinem problemlosen Würfel! :)

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Sie haben sich gesucht und gefunden.

Ich find es gut

 

:-D


💖451er Coupé fullwhite 💖

Teilfolierung

 

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Weiterhin gute Fahrt mit dem mhd !

 

...und denk dran: Wenn es hinten am Motor ballert, stell ihn ab, egal wo und sofort !

 

Dann ist sicher kurz der Riemen im Rückspiegel sichtbar gewesen :-D

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Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap.

Focus-CC 2.0 Bifuel -Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube-

Smart Passion -Die Kraft der 3 Kerzen-

Honda Supermoto FMX650 - Wenns in der City schnell gehen muss -

 


Mein elektrischer Stuhl: 380 Volt unterm Sitz.

 

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    • Die Werkstätten haben wohl mittlerweile festgestellt, dass man bei Inspektionen mit e-Autos kein Geld mehr verdienen kann. Was soll denn auch gemacht werden? Keine Flüssigkeiten mehr zu wechseln (außer Bremsflüssigkeit alle 2 Jahre), Verschleißteile gibt es viel weniger, etc. Da muss man sich zum Überleben was einfallen lassen. Frag mal einen Hyundai e-Kona-Fahrer wie sich die Inspektionen preislich entwickelt haben 😄   Zum Thema: ich würde in der nächsten Zeit einen Batteriecheck bei Bosch, etc. empfehlen. Oder alternativ ein Messgerät, mit dem man den Innenwiderstand einer Batterie messen kann benutzen (siehe unten). Werte weit über 10 Milliohm sind kritisch. Ich vermute den Fehler wie @380Volt auch in Richtung 12V Batterie. Vielleicht hat sich Irgendwas im Bordnetz zugeschaltet, was die Spannungsüberwachung kurzzeitig ansprechen liess.   Auf dem Bild ein Beispiel für eine über 10 Jahre alte Motorradbatterie mit einem Innenwiderstand von knapp 200 Milliohm, die den letzten Winter nicht überlebt hat. Selbst mit einer einfachen 12V Blinkerleuchte geht die Spannung sofort in die Knie. Beispiel: ein Anlasser hat einen Anlaufstrom von 100A, die durch die Batterie fließen. Das macht durch den hohen Innenwiderstand der Batterie nach dem Ohmschen Gesetz (Spannung ist Strom mal Widerstand -> U = I * R -> U = 100A * 0,2Ω) einen rein rechnerischen Spannungsabfall von 20V(!). Dass die Batterie dann in der Praxis auch nix mehr macht sollte klar sein. Für unseren Klugscheißer-Spezi hier im Forum habe ich die Parallelschaltung des Innenwiderstandes und des Anlassers bei der Berechnung mal vernachlässigt.      
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