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Smarty451

Smart 451 fortwo TACKERT. HILFE:(

Empfohlene Beiträge

Hallo,

 

Habe ein problem. Und zwar tackert mein smart im leerlauf über das normale maß hinaus.

Ich habe an meinem 451 BJ2010(vormopf) eine brabusflöte monitert und habe an dieser bereits beide feuerringe und den flunsch gewechselt. Leider ohne erfolg. Auch den aktuator habe ich neu anlernen lassen da ich dachte dass es daher kommt.

Alles unverändert. Ich habe keine lust meehr auf des getackere und hab auch keine ideen mehr...

 

 

Weiß hier villeicht noch jemand weiter???

 

Vielen dank schon mal

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Jetzt wo du es sagst, meiner tackert auch, es fiel mir letztens auf als ich den Deckel auf hatte und der Motor lief.

Null Ahnung, Ventile ? :-?

Wäre in dem Fall nur ein Schönheitsfehler.

Hab ich einfach mal ignoriert.

 

PS: Meine 71er Sauger hat 52Tkm runter, Deiner ?


Mein elektrischer Stuhl: 380 Volt unterm Sitz.

 

Brabus Exclusiv ED Cabrio . Lt. KBA 87 Stück in D zugelassen

 

Zweitwagen: Mini Cooper Cabrio

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Jetzt wo du es sagst, meiner tackert auch, es fiel mir letztens auf als ich den Deckel auf hatte und der Motor lief.

Null Ahnung, Ventile ? :-?

Wäre in dem Fall nur ein Schönheitsfehler.

Hab ich einfach mal ignoriert.

 

PS: Meine 71er Sauger hat 52Tkm runter, Deiner ?


Mein elektrischer Stuhl: 380 Volt unterm Sitz.

 

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Könnte auch sein, aber wenn dem so ist, warum dann die Smart Düsen 3x lauter sind als die Düsen in meinem Focus, das weiß wohl nur die Smart Entwicklungsabteilung...

 

 


Mein elektrischer Stuhl: 380 Volt unterm Sitz.

 

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Könnte auch sein, aber wenn dem so ist, warum dann die Smart Düsen 3x lauter sind als die Düsen in meinem Focus, das weiß wohl nur die Smart Entwicklungsabteilung...

 

 


Mein elektrischer Stuhl: 380 Volt unterm Sitz.

 

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Man sagte mir es könnte wohl der aktuator sein der vllt bald dahingeht. Aber nachdem in nun erst ca 35tkm runter hab sollte dies nicht der fall sein;-)

 

 

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Na die Welle vom Aktuator bricht beim 451 mal gerne!

Aber tackern :roll:


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Hallo,

 

das tacker / Nähmaschinensound kann wirklich von den Einspritzdüsen kommen. Einfach die Motorabdeckung abnehmen und die Geräusche mal bei Gelegenheit lokalisieren.

 

Bei meinem sind die mal lauter oder leiser, bzw. abhängig von der Aussentemperatur.

 

Ganz selten wird das tackern immer schneller und dann hört man die Dinger gar nicht mehr.

 

Gruß Andreas


VW seit 2015 auf der schwarzen Liste! 

VW Lemminge :classic_ninja::classic_blink::classic_ninja: gibt es viel zuviele (leider)

Da ist Greenpeace dagegen zu 100% Glaubwürdig !!!

 

Kauft ausländische Kfz, halten länger, sind etwas günstiger, rosten eventuell etwas schneller wie MB :classic_biggrin:

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Quote:

Am 11.09.2013 um 21:06 Uhr hat Smarty451 geschrieben:
Man sagte mir es könnte wohl der aktuator sein der vllt bald dahingeht.

Na, diese Diagnose kommt bestimmt von einem ahnungslosen!

Die ist ja total daneben! :roll:

 

Der Aktuator macht im Stand des Fahrzeugs bei laufendem Motor gar nix, der betätigt nur einmal beim Einschalten der Zündung die Kupplung und wird dann erst beim Losfahren wieder aktiv!

Und alles, was nicht arbeitet, kann auch keine Geräusche machen, oder? ;-)

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Die verbauen über Jahre denselben Schrott, ohne daraus zu lernen, falls es dasselbe Problem ist, wie bei meinem 2008er. Es scheint irgend ein "Taktgeberventil" zu sein, welches so ungünstig platziert ist, dass es Resonanzen auf den Achskörper überträgt, die aber nur im Leerlauf zu hören sind. Klingt wie ein Metronom vom Klavier, tock, tock, tock... in unterschiedlichen Geschwindigkeiten.

 

Bei mir wurde das Teil im Rahmen der Garantie erfolgreich getauscht. Zwischenzeitlich ist die Garantie ausgelaufen und das Neuteil klopft auch schon wieder.

 

s m a r t

 

schlechtes material, aber richtig teuer

 

rms

 

-----------------

Blitzwürfel

42 passion coupé (451er)

04/2008, 84 Pe-äss-la

[ Diese Nachricht wurde editiert von rms am 13.09.2013 um 19:01 Uhr ]


Blitzwürfel

42 passion coupé (451er)

04/2008, 84 Pe-äss-la

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tankdeckel öffnen ( während moter läuft ), ohr "hineinstecken" und lauschen. hörst du dann ein tackern, ich habe damals mit meinem smartcenter eine docktorarbeit darüber geschrieben, dann ist es nur das kleine taktventil, kann dir jedes smartcenter für "lau" isolieren. ist zwar dann nicht ganz weg, aber viel leiser.

 

 


HomeAufkleber nach Wunsch

www.grimm.es

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Das tackern macht unser Smart auch 451 / MHD.

Hat jemand ein Bild vom Taktventil?

Dann würde ich das Teil auch mal schön isolieren.

 

:roll:

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Mein MHD tackert auch. Kann mir jemand ein Bild zusenden damit ich das isolieren kann?

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Martinbj71 am 18.09.2013 um 10:53 Uhr ]

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