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BronieTalk

Welcher sollte es werden? Günstiger Unterhalt, wenig Laufleistung.

Empfohlene Beiträge

Hi,

 

da ich demnächst umziehe und kaum noch fahren muss will ich meinen Mondeo Kombi gegen einen ForTwo tauschen.

 

Nun stellt sich mir die Frage gegen welchen.

 

Ich habe voraussichtlich nur ca. 3000km Laufleistung im Jahr und brauche den Kleinen in erster Linie zum einkaufen. Da ich vom Homeoffice aus Arbeiten werde.

 

Ich hätte gerne einen vom Unterhalt besonders günstigen Smart.

 

Worauf sollte ich achten?

Nachdem was ich mir bisher angeschaut habe sollte es einer ab 2008 werden (neues Armaturenbrett).

 

Preislich sollte er 5000 Euro nicht überschreiten, zumindest nicht so extrem. ;-)

 

THX

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Hallo

und willkommen im Forum :)

 

Da du nur wenig fährst und einen 451 (Würfel) ab 2008 suchst schlage ich vor:

 

Nimm einen Würfel ohne MHD (Start-Stop-Automatik), denn die macht immer wieder Ärger.

 

Und bei der geringen Fahrleistung: Nimm einen Benziner mit wenig Leistung (61 oder 71 PS) - die laufen unauffällig.

 

Für tiefergehende Tips: Gib in der Suchfunktion "Kaufberatung" ein - und du wirst bestimmt fündig.

 

Ich habe meinen Würfel nach diesen Kriterien ausgesucht und bin sehr zufrieden damit.

 

Viel Erfolg bei der Fahrzeugwahl,

 

-----------------

lg stanzel

 

[451, pure, 61 PS, softouch, EZ07]

 


lg stanzel

 

[451, pure, 61 PS, softouch, EZ07]

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Hallo

 

Bei der Laufleistung würde ich bei 61 PS bleiben.

Viel günstiger geht es nicht.

 

Gruß Moritz

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Ggf. tut es dann auch ein 450er mit AT-Maschine. Gute Stücke bekommst du für ~ 3000,- Euro. In den gängigen Foren werden immer welche angeboten.

Aus meiner Sicht "muss" es bei 3000km/anno kein 451er sein.


Mein elektrischer Stuhl: 380 Volt unterm Sitz.

 

Brabus Exclusiv ED Cabrio . Lt. KBA 87 Stück in D zugelassen

 

Zweitwagen: Mini Cooper Cabrio

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    • Auch wenn die Motoren und vor allem der Riemen im Öl gerne Stress macht beim ecoboost (1,0 Fox) , sind leider, auch wenn's keiner hören will, Extrem viele Schäden auf falsche Pflege zurückzuführen. Es wird entweder viel zu spät oder einfach nur das falsche Öl, ohne Zusätze für den Riemen verwendet. Der Motor wurde unfassbar oft in Focus, Fiesta und anderen Volumenmodellen verbaut, die meisten laufen heute noch. Er ist im Endeffekt ein Opfer der modernen Abgasnormen, da greift man auch nach dem Strohhalm, einen Zahnriemen für leichteren Lauf im Öl schwimmen zu lassen...   Ich Denke das die Reibscheibe ein behelf ist, weil man aus irgendeinem Grund nicht das nötige Drehmoment aufs Bauteil bringt das es auch ohne funktioniert, Flächen zu klein, Gewinde nicht groß genug, Bauteile nicht fest genug usw. 
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