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axellent

Suche Chip-Tuner bei Mainz

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Hallo, ich habe nun einen Smart Benziner und möchte den gerne auch wieder mit einem Chiptuning fahren. Wer kann mir einen guten Chip-Tuner in der Region empfehlen? Besten Dank, VG, Axel

 

 

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Ich hatte mal auf meinem Smart 450 Diesel das Chip-Tuning von SW-Exclusive oder so. Die waren mal in Wiesbaden. Gibt es da wohl nicht mehr. Zumindest finde ich die nicht mehr...

 

 

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CS-Tuning, dürfte der nächste aus Mainz sein

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smartville_signatur_rw.jpg

 

Smart 451.432 Pulse 62 kw+ (61 c.i.) Spritmonitor.de

 

 

 

 


smartville_signatur_rw.jpg

Smart 451.432 Pulse 62 kw+ (61 c.i.) Spritmonitor.de

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Danke. Hast du da gute Erfahrungen mit denen gemacht? Gibt ja einige, wenn man mal googelt. Hätte das Chip-Tuning da gemacht, wo ihr schon mal gute Erfahrung hattet. Danke.

 

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CS-Tuning kann ich empfehlen, habe ich selber drauf, bzw. der Smart :lol:

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smartville_signatur_rw.jpg

 

Smart 451.432 Pulse 62 kw+ (61 c.i.) Spritmonitor.de

 

 

 

 


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Smart 451.432 Pulse 62 kw+ (61 c.i.) Spritmonitor.de

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http://www.cs-tuning.com/ ist sehr zu empfehlen....und am besten direkt anrufen, das geht am besten ;-)

 

Wenn ich micht nicht täusche, hat einer aus deiner gegend (mz) die tage gleich nen kompletten 451 vom cs gekauft? Oder zumindest alles verändert....räder, feder, tuning.....

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    • Moin, sehr geehrter Marcelihno, sehr geehrte Forengemeinde !   @Marcelihno   Auf die Bemerkung: Ist DAS denn wirklich so (auf die persönlichen Verhältnisse bezogen) ?   Wurden denn schon mal betriebswirtschaftliche Berechnungen/Betrachtungsweisen hinsichtlich der eigenen Haltedauer/Verwendung des (anzuschaffenden) Kfz durchgeführt (Berechnungen bis auf die Kosten des wirklich gefahrenen Kilometers) ?   Nach meiner persönlichen (langjährigen) Erfahrung ist der Anschaffungspreis gegenüber den sonstigen Kosten eine Kfz, insbesondere den Energiekosten, fast zu vernachlässigen (bei langjähriger Haltung).   Wenn man den Strom zu den üblichen Tarifen "einkaufen" muss (und nicht aus eigenen Quellen schöpfen kann, wie z.B. aus einer eigenen Photovoltaik-Anlage). ist die E-Mobilität nach meiner Beobachtung (noch) nicht wirklich im Vorteil.....   Und nur mal so als Idee (auf o.a. Schilderung der individuellen Verhältnisse): Wäre es nicht sinnvoll, einen E-Wagen im kalten Winter erstmal im Hinblick auf die beabsichtigte Verwendung zu "testen" ? Kurzfristige Miete oder kurzfristiges Leasing ? Also, ob das "passt" ?   (Und nochmal: Ich bin kein Gegner der E-Mobilität. Aber hier passt es z.Zt. (noch) deutlich nicht. Verschiedene Verbrenner sind "reichlich" vorhanden und Wertverluste finden nicht mehr statt, eher im Gegenteil....und der Verbrauch liegt bzgl. der Smarts fast immer unter 4 Litern auf 100 km (cdi, laut privaten Fahrtenbüchern)).   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig     
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