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Kölner STK-Treff im August 2013

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Hallo STKler,

 

es wird Zeit für den August Thread.

Wir treffen uns diesmal wieder in Kerpen Sindorf.

Diesmal geht es zum Essen erst zum Schweizer und wenn das Wetter gut ist, dann gehen wir hinterher ins "Sorgenfrei"

 

Los geht es am 2.8.2013 ab 19 Uhr dort am Restaurant. Direkt neben dem Restaurant gibt es ein Parkplatz wo wir stehen können.

 

Ich habe einen Tisch für 10 Personen gebucht. Aber das sollte ja für uns paar Leutchen reichen.

 

Wer kommen möchte schreibt hier drunter.

 

Ciao

Andreas

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Dabei, diesmal ohne ein neues Auto, wie es sonst zum Schweizer bei mir üblich ist ;-)

[ Diese Nachricht wurde editiert von RPGamer am 26.07.2013 um 23:47 Uhr ]


sig_amg2.gif" border="0" align="rightMarkus [me»mysmart.org]

 

2003-2006: smart city-coupé&passion (2000) - mehr... | 2006-2008: smart forfour BRABUS xclusive (2006) - mehr... | 2010-2012: smart fortwo coupé passion 52kw (Modelljahr 2011) - mehr... | 2012-2015: Skoda Octavia RS Combi TDI DSG (2012) | 2015: Skoda Superb Combi TDI DSG (2014)

 

Aktuell: seit 2008: Mercedes-Benz SLK 350 (2004) - mehr... | seit 2015: Skoda Octavia RS Combi TDI DSG (2015)

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Schon wieder nach Bergheim :o ?

 

Ich mag aber doch keine Bergheimer!

 

Die sind so komisch.... da möchte ich nicht hin..... 8-) :-D

 

Schweizer ist fein, da gefällt es mir, da werde ich satt :) .

 

*dabei*

 

Lieben Gruß

Simone

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Hallo together !!

 

DABEI !!! Ok. Wir, bzw. Schorsch, is ja nicht so...... Der Schweizer bekommt eine 4. Chance. Wenn das in die Buxe geht betrinken wir uns danach sinnlos mit caipi oder so......

 

Bis Freitag dann......🚗 Es soll übrigens HEISS werden 😉😎

 

Liebe Grüße,

Birgit

 

PS: ich wusste gar nicht, dass es in Bergheim AUCH einen Schweizer gibt ?! 😉 Aber wir treffen uns doch bei dem in Kerpen-Sindorf, oder ?! 😳👀


Smarte Grüße

 

Schorsch und Birgit

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Ich glaube es geht um die Leute aus dem Landkreis und vor allem um Autofahrer mit "BM" (=Bergheim) aufm Kennzeichen :( ;-)

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von RPGamer am 31.07.2013 um 23:01 Uhr ]


sig_amg2.gif" border="0" align="rightMarkus [me»mysmart.org]

 

2003-2006: smart city-coupé&passion (2000) - mehr... | 2006-2008: smart forfour BRABUS xclusive (2006) - mehr... | 2010-2012: smart fortwo coupé passion 52kw (Modelljahr 2011) - mehr... | 2012-2015: Skoda Octavia RS Combi TDI DSG (2012) | 2015: Skoda Superb Combi TDI DSG (2014)

 

Aktuell: seit 2008: Mercedes-Benz SLK 350 (2004) - mehr... | seit 2015: Skoda Octavia RS Combi TDI DSG (2015)

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Uuuhhh. Ich möchte ja immer noch den Aufkleber haben: ......eigentlich bin ich Kölner(in).......hab ihn aber bis jetzt noch nirgendwo gefunden :-D :lol: 8-)

 

Gruß,

Birgit


Smarte Grüße

 

Schorsch und Birgit

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kauf zwei davon und gib mir einen ab :-D

 

wäre noch nicht mal gelogen, bin in Köln geboren....

 

...und nun muss ich los, habe ne wichtige Verabredung !!!!

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    • Moin, sehr geehrter lockeol, sehr geehrter Ahnungslos, sehr geehrter Funman, sehr geehrter maxpower879, sehr geehrte Forengemeinde !   Die Ausführungen der Vorredner kann ich bestätigen:   Auf die Frage:   Ich habe diese Abgasleitung schon ausgebaut, ohne den Turbolader auszubauen. Am Turbogehäuse war der Flansch mit 2 Inbus-Schrauben (5mm Inbus) befestigt (450er cdi, BJ: 2005). Entsprechend (bzgl. der erforderlichen Länge) zurechtgefexter 5mm 6-Kant-Stiftschlüssel und einige Verlängerungen aus handelsüblichen "Nußkästen" haben gereicht. (Jetzt nach so vielen Jahren könnten die Schrauben jedoch schwer gehen, weil vermutlich/wahrscheinlich festgegammelt...).   Und:   Das (vollständige) Reinigen eines ausgebauten AGR ist nicht "vergnügungs-steuer-pflichtig", aber auch nicht besonders anspruchsvoll (finde ich jedenfalls): Wenn der Stellmotor entfernt/abgebaut und das "Mischblech" (nicht magnetisch) demontiert sind, läßt sich der eigentliche Ventilkörper (Stahl, nicht magnetisch, Durchmesser ca. 25mm, Länge ü.A. 64,5 mm, gemessen mit Meßschieber analog) leicht achsial aus dem Alu-Gußgehäuse herausdrücken und entnehmen. Der @Funman hat länger zurückliegend diesen Ventilköper mal versucht, weiter zu zerlegen (und zur Erkenntnisgewinnung aufgefext). Das Zerlegen geht wohl nicht zerstörungsfrei. Ich verlasse mich auf seine Expertise und reinige den Ventil-Einsatz so wie er ist. Für mich reicht das auch.....   Einer Verschlußplatte benötigt es eigentlich nicht. @maxpower879 hat mal beschrieben, daß man den genannten Ventilkörper auch so weit gedreht wieder an selber Stelle einbauen kann, daß das Ventil auch dann nichts mehr (keine Abgase) durchlassen kann.   ACHTUNG: Ergänzender Hinweis: Durch Veränderungen an dieser Stelle wird das Abgasverhalten unzulässig verändert. Die Betriebserlaubnis erlischt. Dessen sollte man sich bewußt sein.....   Gutes Gelingen wünscht und mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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