Jump to content
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  
kremmel

Steuerzeiten einstellen

Empfohlene Beiträge

Hallo zusammen

 

Brauche dringend Hilfe für die einstellung

Riemenscheibe - Nockenwelle - Kurbelwellensensor

 

Ich weiss nicht in welcher Position sich diese

3 Bauteile befinden müssen um den richtigen

Zundzeitpunkt einzustellen.

 

mfg Friedhelm

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Hallo Friedhelm

was hast du denn für ein Auto?

Schreib bitte die Schlüsselnr aus dem Fahrzeugschein zu 2 und zu 3 dabei

und email adresse

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Hallo Friedhelm,

 

kann dir leider nicht helfen. In meinem Autodata sind die Steurzeiten nicht hinterlegt für deinen Smart.

Bestimmt kann dir aber jemand anderes hier helfen.

 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

schau mal in den Club da hat jemand das gleiche Problem und ich habe versucht es zu beschreiben.

Es ist mir zu viel Arbeit es doppelt zu schreiben.

Eigentlich gehört so etwas ins Wiki.

 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Oder gib einfach in die Suche "Steuerzeiten" ein und nehme z.B. diesen Treffer (gibt noch mehr).

 

 


signatur_rinchen.jpg

Spritmonitor.deSuper, nicht Diesel!

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Hallo zusammen

 

Vielen Dank für eure Antworten.

Mein Smart läuft wieder.

Steuerzeiten sind Kerbe Kurbelwelle und

am Nockenwellenzahnrad unterkante Kennloch

und oberkannte Zylinderkopf müssen fluchten.

 

mfg bis zum nächsten Problem. :-D

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde dich hier an.

Jetzt anmelden
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  

  • Aktuell beliebt

  • Der letzte Post

    • Dann hattest Du noch nie einen guten Tuner am Start 😉 Gerade im HeimHifi Bereich mit alten Vintage-Analogtunern fällt einem die Kinnlade runter, wie gut analog UKW klingen kann, gutes Sendermaterial natürlich vorausgesetzt.   Die -bei gutem Radio und anständigen Antennen- kleinen Störungen von UKW im Auto stören mich weit, weit weniger als das ständige alles-oder-nichts-Gekrache bei DAB und vor allem der -für mich als alter Analogo von Vinyl und Tonband- extrem digital harsche Klang von DAB. Datenreduktion kann hervorragend funktionieren, aber hier schlägt sie im Negativen voll zu, zumindest bei den neueren Doppeldin-DAB Tunern, die ich bislang kennengelernt hab (Pioneer, Kenwood, Blaupunkt...). da darfst mir aber nun mein eigenes Argument unter die Nase halten, evtl noch nie einen guten DAB Tuner gehört 🙂  
  • Forenstatistik

    • Themen insgesamt
      153.095
    • Beiträge insgesamt
      1.614.171
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir haben Cookies auf Ihrem Gerät platziert, um die Bedinung dieser Website zu verbessern. Sie können Ihre Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Sie damit einverstanden sind.