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Runfun

Suche Sportauspuff für Smart 450 Cabrio 0.7 mit ABE

Empfohlene Beiträge

Suche Sportauspuff für Smart 450 Cabrio 0.7 mit ABE.

Der Auspuff sollte zwei Endrohre in der Mitte haben.

Bitte mit Preisvorstellung und aktuellen Bildern an :

admin@uni-itbu.com

Danke Gruss

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Du bist noch nicht lange Smartfahrer bzw. hier im Forum. oder?

Wenn Du länger dabei bist, lernst auch geduldig zu werden.... ;-)


"Untersteuern ist, wenn Du den Baum siehst, in den Du reinfährst. Übersteuern ist, wenn Du ihn nur hörst." Walter Röhrl

 

Hol Di fuchtig!

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kann von uns keiner wissen... wir gehen nur nach dem, was du für infos gibst...

 

in deinem eingangsposting stnd nix von max preis...

 

im übrigen ist der preis normal, zumindest wenn du nen sportpuff mit abe willst ;-)

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Lass die Finger vom Cecam!!

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seit 8.10.2014 Audi A1 nachdem ein Container LKW meinen kleinen in die ewigen Smartgründe beförderte

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Nimm den Brabus nur wenn es dir nicht so auf den Klang ankommt.

 

Der RS-Parts ist zwar teuer aber jeden Cent wert. Außerdem sind die Anlagen aus Edelstahl recht haltbar.

 

Etwas günstiger wäre z.B. noch der NAP (weiß nicht ob man den noch neu bekommt). Der Klang ist aber sehr speziell. Nicht tief brummend wie z.B. der RS, sondern eher zischend fauchend. Wenn ein NAP vor dir beschleunigt könnte man auch meinen eine Phantom startet.

 

Wenn es wirklich günstig sein soll und die Optik egal ist, gibt es ja noch den "Sportauspuff" von Bandel. Gibt es einen Beitrag dazu hier im Forum.


signatur_rinchen.jpg

Spritmonitor.deSuper, nicht Diesel!

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    • Irgendwie ist das hier alles von ziemlich viel Halbwissen gespickt....  Ohne Messung des Abgas während der Fahrt (Breitbandsonde) wird keiner hier sagen können welche Düsen passen....  Auch die Spekulationen, dass die 74 oder 60 KW Düsen geprüft wären für das Setting ist gelinde gesagt gewagt.  Keiner hier kennt das aktuelle Kennfeld. Wenn es ein 0815 Tuning für einen 61 PSer ist, dann ist die Chance ziemlich groß, dass dieses bei Volllast bis auf die maximal mögliche Einspritzzeit programmiert wurde. Ergo die Düsen laufen fast ohne zu schließen ab einer gewissen Drehzahl. Nicht umsonst hat Smart da bei höherer Leistung größere Düsen verbaut.  Das Einspritzkennfeld bei Volllast ist komplett ungeregelt. Da spielt keine Lambdasonde oder sonst was mit.  Da jetzt auf gut Glück orange oder dunkelblaue Düsen zu verbauen ist gelinde gesagt Quatsch.  Man sollte erstmal mit einer Breitbandsonde ermitteln wo man gerade steht und danach entscheiden welche Düse man verwenden kann.  Das eine größere Düse sinnvoll ist bezweifle ich nicht. Die Frage ist wie viel größer und je nach aktuellem Ladedruck kann auch das absenken des Benzindrucks mit entsprechend größer Düse sinnvoll werden. Stichwort 4,9 Bar maximaler Förderdruck der Pumpe. Bei 1,2 Bar Ladedruck im Saugrohr muss ich beim 3,8 Bar Druckregler mit 5 Bar rein fahren um ein gleichbleibendes Gemisch zu haben. Das Schafft die Pumpe schon nicht.  Da wäre eine Absenkung des Benzindrucks auf 3,2 Bar sinnvoll. Damit hätte ich Reserve bis ca 1,6 Bar Ladedruck. Das muss ich dann natürlich mit einer entsprechenden Größe der Düse kompensieren. 
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