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W140

INFO: Kassel - abgestellter SMARTI wird bald entsorgt!!!

Empfohlene Beiträge

der hier sollte sich auch langsam mal beeilen!

 

jw6a-2-c81e.jpg :roll:

 

Quelle: Spiegel-Online 31.05.2013


"Untersteuern ist, wenn Du den Baum siehst, in den Du reinfährst. Übersteuern ist, wenn Du ihn nur hörst." Walter Röhrl

 

Hol Di fuchtig!

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Ist das die einzige Ein-und-Ausfahrt? Wenn ja....keine Chance! :lol:

 

 


Ich halte es da wie mein Hund.....da ka..ck ich drauf. :-)

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Hier in Berlin gibt es auch einige solcher Zurückgelassenen. Und noch mehr verlassene Fahrräder

 

Kann man das Auto nicht zum Fundbüro bringen? Wenn sich der Besitzer nicht nach einem halben Jahr beim Fundbüro meldet, dann hat der Finder Anspruch darauf, dass das Fundobjekt dann ihm gehört.

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Der ist doch jetzt schon Treibgut. ;-)

 

 


Ich halte es da wie mein Hund.....da ka..ck ich drauf. :-)

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Quote:

Am 31.05.2013 um 16:36 Uhr hat maxafe geschrieben:
Sowas nennt man Diebstahl.

 

Bei einem Auto was offensichtlich schon mehrere Monate nicht bewegt wurde und an dem schon Teile fehlen? Du bringst es ja zum Fundbüro und behälst es dir nicht sofort.

(Meine Aussage bezog sich auf den Smart, bei dem schon die Räder fehlten. Nicht der vom Hochwasser betroffene.)

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von hope am 31.05.2013 um 17:25 Uhr ]

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    • Ich kenne eine Familie, die sich, als sie in England lebten, dort einen Ford Galaxy zugelegt haben (Rechtslenker). Sie mussten, um ihn nach Umzug nach D hier zulassen zu können, die Scheinwerfer tauschen. Wie genau das Procedere ist, weiß ich nicht, aber man benötigt ja vermutlich eine gültige deutsche HU und die wird man mit "falschen" Scheinwerfern nicht bekommen, da man ja entweder die anderen Autofahrer permanent blendet oder selbst deutlich schlechter sieht, als mit Linkslenker-Scheinwerfern (wenn man sie dauerhaft abklebt oder herunterstellt).   Als wir früher noch mit dem Smart regelmäßig auf der Insel waren, hatte ich mir die Blenden selbst zurechtgeschnitten. Der Bereich, der für den schräg nach rechts oben ansteigenden Lichtanteil veranntwortlich ist,  ist auf den Streuscheiben auch zu erkennen. Ich habe das immer vor der Abfahrt zu Hause in der Garage gemacht und hatte dann natürlich bereits abends in Frankreich etwas schlechteres Licht. Bei unserem W245 mit Xenon-Scheinwerfern gibt es eine Blende, die man, wenn man weiß wo sie ist und schlanke Fingern hat, herunterklappen kannn und die den schrägen Lichtanteil "wegschneidet" - die Hell-Dunkel-Grenze ist dann komplett waagerecht. Das steht übrigens nicht in der BA, das hatte ich damals bei MotorTalk erfahren.   Wie das über den Bordcomputer bei Mercedes gelöst werden soll ist mir nicht ganz klar - sind dann bei Voll-LED-Scheinwerfern die einzelnen Module steuerbar? Freunde von uns konnte bei ihrem Yeti zwar auch angeblich die Scheinwerfer über den Bordcomputer auf Linksverkehr umstellen - die Funktion bestand allerdings nur darin, dass die die Leuchtweitenregulierung ganz brutal nach unten gefahren wurde, so dass man noch weniger sah, als mit so einer Klebefolie.   Gruß Salzfisch
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