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cdicabrio2003

Tuning Lufteinlass

Empfohlene Beiträge

Hi,

 

es gibt doch bei diversen Tuningläden solche Lufteinlässe für die Seite zu kaufen. Bringen die auch technisch etwas wie mehr Leistung fürs Auto? :lol:

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nöö! :-P

 

 


"Untersteuern ist, wenn Du den Baum siehst, in den Du reinfährst. Übersteuern ist, wenn Du ihn nur hörst." Walter Röhrl

 

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hi,

 

in verbindung mit dem großen tik, anderem luftfilter und dem lader vom roady bringen die bestimmt was.

axo, das tuning-file nicht vergessen

 

beim 450......

 

lg

-----------------

bild.jpg

UNDER CONSTRUKTION

 

CAESAR

 


mein%2520caesar.jpg

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Quote:

Am 21.01.2013 um 10:59 Uhr hat cdicabrio2003 geschrieben:
Aber wenn mehr Luft reinkommt? :roll:





 

 

bei Deinem Diesel fährst Du immer mit Luftüberschuß ;-)

 

lgP


hp_smart-schildz3kcw.jpg

 

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das ist wieder so 'ne Glaubenskriegfrage, Placebo oder nicht

 

hier einiges zu lesen

 

und ich bin ab dem Punkt raus! :roll:


"Untersteuern ist, wenn Du den Baum siehst, in den Du reinfährst. Übersteuern ist, wenn Du ihn nur hörst." Walter Röhrl

 

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Bringt ausser veränderter Optik nur ein wenig Gewichtsersparnis im Geldbeutel.

Kostet neu ja um 80.- Teuros.

 

Grüsse

herby


Ich hab keine Ahnung, davon aber jede Menge

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    • Was mich etwas irritiert, das ist die Tatsache, daß die LED wieder erlischt, wenn man den Taster los lässt. Ist das wirklich die Reaktion von der Steuerung, wenn die Anlage zu wenig Druck hat? 🤔 Der Druckschalter der Klimaanlage ist ja nur ein Kontakt, der in die Zuleitung zur Magnetkupplung eingeschleift ist. Es gibt aber meines Wissens keinen Drucksensor, der an die Steuerung rückmeldet. Auch in dem Schaltplan ist ein solcher nicht eingezeichnet, d.h. die Steuerung kann zu dem Zeitpunkt eigentlich gar nicht wissen, daß die Anlage nur unzureichend befüllt ist und so reagieren. Von daher wird zwar die Magnetkupplung nicht angesteuert und dadurch natürlich die Klimaanlage nicht eingeschaltet, die Steuerung kann das aber gar nicht wissen und so reagieren. Ist es wirklich so, daß bei zu wenig Betriebsdruck die LED nach den Loslassen der Taste auf der Mittelinsel wieder erlischt oder bleibt die an und die Kühlleistung ist einfach aufgrund der nicht angesteuerten Magnetkupplung nicht vorhanden?    
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