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Jakober

33kW-Motor Tunen

Empfohlene Beiträge

Hallo, erstmal. Bin neu hier und habe da mal gleich eine Frage. Habe einen Smart pure EZ 2002 mit 33kW (Benzin). Kann man den auch auf mehr kW aufmotzen. Finde immer nur Chiptuning für 40kW oder aufwärts. Was ist der Unterschied zwischen den 33kW- und dem 40kW-Motor (außer der Preis)?

Smarten Gruß an alle !!! :roll:

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Die Software im Steuergerät und ein paar Schläuche an Wastegate, Turbo und Ansaugrohr ist der Unterschied :-D
Es ist nicht möglich mit Chiptuning den Ladedruck zu erhöhen, wie das bei den anderen Motoren der Fall ist. Evtl. gibts aber eine Möglichkeit, bin gerade kurz vor der Erprobung.
-----------------
djbuzz

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'der Schwarzkugelfahrer'


Djbuzz

 

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\'blackmonster\'

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Eigentlich reicht diese Frage in einem Forum.

-----------------
...und falls wir uns heute nicht mehr sehen sollten -
guten Tag, guten Abend und gute Nacht

Gruß
Volker
pengy.gif

...und falls wir uns heute nicht mehr sehen sollten -guten Tag, guten Abend und gute Nacht

Gruß
Volker
si17kl.JPG

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Quote:

Am 15.05.2002 um 12:01 Uhr hat Schwabenpfeil geschrieben:
Eigentlich reicht diese Frage in einem Forum.



so ist es :)

Deshalb bitte hier antworten...

-----------------
Smarte Grüße

Elmar


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Gast
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    • Hallo Smart Freunde    Ich habe einen Smart 451, beim Smart hatte sich die Druckplatte gelöst, der Wagen lief immer noch hatte aber natürlich erhebliche Geräusche im Stand. Also haben wir die Kupplung ersetzt inkl. neuer Führung, Ausrücklager und Gabel alles Original Sachs. Als er zusammengebaut wurde lief zwar aber man konnte nicht fahren. wir haben es probiert anzulernen mit Autel, Gutmann und Original Tester.  leider nichts. habe einen Occasion Aktuator geholt, mit dem es leider auch nicht funktionierte. Danach habe ich den Wagen in die Mercedes Geschleppt, die das selbe probiert haben einfach mit kosten für 450.-. Dann sagten Sie mir Sie haben die Spannung und alles Kontrolliert Sie würden als nächstes den Aktuator ersetzen. Da ich denn neuen Sachs Aktuator für einen drittel des Preises erhalte, holte ich den Wagen wieder. Mit dem Neuen Aktuator das Selbe Problem. Danach noch ein Occasion Getriebe Steuergerät probiert, zwar konnte ich da einige Durchgänge anlernen aber war zuletzt dennoch nicht erfolgreich. Achja und das Getriebe hatte ich auch nochmals ausgebaut im falle eines Montage Fehlers, war leider alles korrekt verbaut.   Ich würde mich freuen wenn mir jemand weiterhelfen könnte.
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