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PhilippE

Original Smart 450 Fußmatten *neu*

Empfohlene Beiträge

Hallo,

 

ich habe hier noch ein Paar original Smart Fußmatten (neu und OVP!!) rumliegen. Mein 450er ist mitlerweile aber verkauft. Wer Interesse hat bitte melden :) Es sind die Luxus-Matten mit großem Logo! :) NP 43 Euro. Macht mir einfach ein Angebot ...

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Ganz außen links ist nichts (ich denke das meintest du) aber in der Mitte ist eine kleine "Zunge" ...

 

 

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Liest im Forum nur noch mit. :-P

[ Diese Nachricht wurde editiert von ronny1075 am 23.02.2014 um 20:20 Uhr ]


 

 

 

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Hab die Gummimatten drin...die halten ewig..... :)

 

 


----- by reimero.de -----

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Hi, ich hab Dir ne PN geschickt......

 

Gruß Klaus

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hast ne PN

 

 


Gruß SoNeR

 

 

 

[smart fortwo a450 Cabrio / 2002 / CDI / 41PS]

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    • Wie heiss wird denn der Bolide eigentlich? Was zeigt euer Tester für eine Wassertemperatur an? Zeigt der Tester richtig an? Was für einen Tester setzt ihr ein? Habt ihr eine SD (StarDiagnose = das Werkstatt-Diagnosetool von Mercedes bestehend aus Multiplexer, Rechner und Software)   Der Lüfter schaltet sich, laut deinen Angaben von vorhin, ein. Steigt die Wassertemperatur dann trotzdem weiter und falls ja, wie weit steigt die Temperatur dann weiter an?   Funktioniert die Heizung? Öffnet das Thermostat ordentlich? Falls die Heizung nicht funktioniert, dann könnte trotzdem noch Luft im System sein. Ich denke nicht, dass das Thermostat plötzlich den Geist aufgegeben hat.   Bis zu welcher Temperatur (laut Tester) lasst ihr den Motor laufen, bevor ihr ihn abstellt.   Ich nehme an, bis zum Aufleuchten der roten Temperatur-Warnleuchte habt ihr den Motor nicht laufen lassen? Soll man grundsätzlich auch nicht aber wenn man darauf achtet und sich die Warnlampe meldet und man dann sofort abstellt dürfte nichts passieren.   Die meisten Motorschäden entstehen beim mhd, wenn der Keilrippenriemen reißt. Man merkt den Riss nicht gleich und die meisten achten auch nicht auf aufleuchtende Warnleuchten um KI.   Wenn eine Warnleuchte (z.B. Kühlwassertemperaturwarnleuchte) angeht, dann bemerken es die meisten Fahrer nicht gleich oder reagieren falsch.   Dann ist es meistens zu spät und man hat noch einige Meter oder Kilometer mit hoher Drehzahl zurückgelegt. Ein Motorschaden ist dann bereits entstanden. Wenn man Glück hat nur die Kopfdichtung, der Kopf oder aber, wenn man Pech hat, auch ein kapitaler Motorschaden.   Grundsätzlich gilt, wenn alles vorher funktioniert hat und ihr die Leitungen auf Freigängigkeit geprüft habt, müsste der Kühlkreislauf funktionieren.   Also entweder es hat ein Bauteil nach dem Austausch der Leitungen versagt, oder der Kühlkreislauf ist durch etwas beeinträchtigt oder verstopft.   Falls ihr es nicht hinbekommt, im Zweifel nochmals aufmachen und alle Bauteile (WaPu, Thermostat, Kühleranschlüsse) auf Funktion, evtl.. vorhandene Verschmutzungen kontrollieren, reinigen, spülen.    
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