Jump to content
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  
ha75

Hilfe!!! Mein Smarti ist nicht durch den Tüv gekommen.

Empfohlene Beiträge

Quote:

Am 25.12.2012 um 13:41 Uhr hat PW geschrieben:
und machen den konstruktiven Murks fachkundig und nicht nur mit Raterei.

Jo, vor allem in dem von mir oben verlinkten Beispiel! :roll:

 

Noch ein Beispiel!

Ab dem vierten Posting von Murkel!

 

Und das bei einem Fehler, der bereits ein Jahrzehnt bekannt ist, da kann man schon von fachkundig sprechen!

Also ich würde da eher von Raterei und gemeingefährlicher Bastelei sprechen! :roll:

 

Träum weiter vom perfekten SC, meiner Meinung nach wird in den hier im Forum vertretenen Werkstätten, die sich auf Smart spezialisiert haben, wesentlich bessere und preiswertere Arbeit geleistet!

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 25.12.2012 um 19:11 Uhr ]

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Zitat:Träum weiter vom perfekten SC, meiner Meinung nach wird in den hier im Forum vertretenen Werkstätten, die sich auf Smart spezialisiert haben, wesentlich bessere und preiswertere Arbeit geleistet! Zitat-Ende.

 

 

Etwas anderes, als daß markenspezifische Fachwerkstätten aufgesucht werden sollten, um sicher zu gehen, habe ich nie gesagt. Verstehst Du immer alles falsch?


In der Ruhe liegt die Kraft.

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde dich hier an.

Jetzt anmelden
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  

  • Aktuell beliebt

  • Der letzte Post

    • Mein 450 sprang bereits seit Wochen schlecht an, neue Batterie und externes Laden haben nicht wirklich geholfen. Per Zufall habe ich dann die korrodierte Masseschraube entdeckt an der der Minuspol mit der Karosserie verbunden ist.   Rost weg - Smarti springt 1a an.    Bis gestern   Jetzt macht er keinen Mucks, man hört kein Ausfahren des Magnetschalters, kein Drehen, kein... einfach nichts. Der Anlasser selber, hm ja möglich aber da man gar nichts hört, wollte ich mal das Anlasser-Relais ansehen oder andere, elektrische Fehlerquellen prüfen (Masseband am Motor??)   Was meint ihr, was kann ich wo prüfen bevor ich den Anlasser austausche? Bei dem Wetter ohne Hebebühne habe ich da ja so richtig Bock drauf 😭🥶
  • Forenstatistik

    • Themen insgesamt
      153.034
    • Beiträge insgesamt
      1.613.268
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir haben Cookies auf Ihrem Gerät platziert, um die Bedinung dieser Website zu verbessern. Sie können Ihre Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Sie damit einverstanden sind.