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Pony in der S - Bahn

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Hehe, dass Pony hat aber wirklich die Ruhe weg. :lol:

 

Aber warum nicht, vielleicht musste die junge Frau das Pony in Sicherheit bringen, weil es keine vernünftige Unterbringung für den Winter hatte. Da hat sie sich vermutlich nicht anders zu helfen gewußt, als die S-Bahn zu nehmen.

 

Wir hatten selber bis zu 15 Pferde (Trakehner), die hätten die S-Bahn vor Aufregung bis zu den Sitzbänken "zugeschissen" :lol:

 

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Gruß, Rolf

 

 


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... ich war noch nicht auf dem Mond. :lol:

 

Gruß, Rolf

 


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....dann wird´s aber Zeit.Vielleicht gibt´s mal was im Angebot... :lol: :lol:

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Am 16.12.2012 um 06:42 Uhr hat Triking geschrieben:
Aber warum nicht, vielleicht musste die junge Frau das Pony in Sicherheit bringen, weil es keine vernünftige Unterbringung für den Winter hatte. Da hat sie sich vermutlich nicht anders zu helfen gewußt, als die S-Bahn zu nehmen.

Die hat sich das bestimmt zur Sicherheit mitgebracht, damit sie nicht laufen muss, falls der Zug liegenbleibt - soll ja vorkommen... :roll:

 

Gruß

Salzfisch

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Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 202.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

 


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Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 356.xxx km, Durchschnittsverbrauch 3,9 l/100 km

Smart ED3, Ez 10/2013, 89.xxx km, Durchschnittsverbrauch 13,1 kWh/100 km

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Das könnte natürlich auch sein. Aber die öffentlichen Verkehrsmittel wollen ja zuverlässiger werden. :lol:

 

Gruß, Rolf

 


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Am 17.12.2012 um 18:12 Uhr hat Triking geschrieben:
... die öffentlichen Verkehrsmittel wollen ja zuverlässiger werden. ...

 

Mit Ponys als Hilfsmotor??? :-D

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Am 17.12.2012 um 18:12 Uhr hat Triking geschrieben:
Das könnte natürlich auch sein. Aber die öffentlichen Verkehrsmittel wollen ja zuverlässiger werden. :lol:

"wollen" ist das richtige Stichwort...

 

Der RBB ließ sich vor zwei Jahren, nicht grundlos, zu

Bericht* über die Berliner S-Bahn verleiten, so richtig rund läuft es immer noch nicht...

 

* leider auf YouTube nicht original, sondern stellenweise mit komischen Tierlauten untermalt...

 

Gruß

Salzfisch

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Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 202.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

[ Diese Nachricht wurde editiert von Salzfisch am 19.12.2012 um 17:49 Uhr ]


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Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 356.xxx km, Durchschnittsverbrauch 3,9 l/100 km

Smart ED3, Ez 10/2013, 89.xxx km, Durchschnittsverbrauch 13,1 kWh/100 km

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    • Reparatur der Gleiter beim Smart 451 Cabrio ..so hab ich es gemacht:   Beim SC sagten sie, das Ersatzteil A4517760016 kostet um die 200,- plus Montage, macht dann um die 800,- Hab die Augen verdreht ..und erstmal viel gelesen –auch hier im Forum- und Youtube. Hab dann mit der Ersatzteilnr. die ganz oben abgebildeten Gleiter in Ebay und Amazon gefunden und sage direkt: das ist das Problem! Bestellt in Amazon (aus China) für 28,- plus 4,- Porto, dauert dann 10 Tage. Die Montage kannst du alleine durchführen, Seite für Seite. Hab auf der Fahrerseite den Dachholm rausgenommen, der andere bleibt drin! Dann drückt man den kleinen Pin der dafür sorgt das sich das Dach nur schließt, wenn auch die Holme drin sind. Dann gleichzeitig das Dach betätigen und ca. 10-15cm schließen. Auf der Beifahrerseite fährt das Dach sauber in den Holm (wie immer) und auf der Fahrerseite fährt das Dach heraus und fällt ins leere. Jetzt ist alles sichtbar und man kann daran arbeiten. Die beiden Ersatzgleiter sind spiegelverkehrt, einer rechts und einer links und es gibt ein Vorne und Hinten. Mein vorderer Gleiter war zerbröselt ..garnicht mehr da. Der hintere Gleiter hatte Gebrauchsspuren, schien aber i.O. Den hab ich garnicht angefasst und nur den vorderen ersetzt. Hab ihn mit Cyanacrilat–Kleber geklebt ..das ist Industriesekundenkleber ..hab sehrgute Erfahrungen mit den Klebern von Ber-Fix gemacht!! Man braucht den Kleber, Primer und Füllstoff ..das sind kleine Kunststoffperlen ..die wirken Wunder!! Das war´s. Auf der anderen Seite waren beide Gleiter nicht mehr da. Habe verm. mit der Rep zu lange gewartet. Hab dort beide Gleiter mit 2K-Kleber eingesetzt ..irgend einen Industrie-2K-Kleber den ich noch hatte. Fertig. Die Situation auf der Beifahrerseite war anders, sodass mir meine Erfahrung sagte: nimm den 2K Und ..den Kunststuf der Ersatzgleiter vor dem Kleben zu primern, ist ne gute Sache! ..klebt besser   Das Dach funktioniert und schließt einwandfrei, die Windgeräusche und der Spalt vorne sind weg. Jetzt schaun mer mal wie lange das hält.   Bitte stellt mir hier keine Fragen ..bzw. erwartet keine zeitnahen Antworten. Zu selten schaue ich hier rein ..aber das Forum hat mir weitergeholfen, also kann man auch was zurückgeben ... denn eigentlich ist die Reparatur recht einfach, aber anfangs stand ich auch wie der Ochse vorm Berg ..
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