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pst1100

Wer noch ein Glücksschweinchen für Silvester sucht...

Empfohlene Beiträge

Quote:

Am 07.12.2012 um 11:57 Uhr hat TuxMuc geschrieben:
sowas gehört verklagt.. aber sowas von... 8-)

 

Genau, Frechheit!

Da sieht man ja gar keine rosa Herzen drauf..... :-D


"Untersteuern ist, wenn Du den Baum siehst, in den Du reinfährst. Übersteuern ist, wenn Du ihn nur hörst." Walter Röhrl

 

Hol Di fuchtig!

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Suche nen brutalen Schlägertypen, der mal bei Zabi vorbei schaut... :-P :-P :-P

 

 

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*uuuäääähhhhh*

 

 

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meine tochter quatscht schon ewig an mir rum ich soll auf der arbeit nen rosa auto bauen lassen :lol: der wäre genau richtig, dumm nur das der führerschein noch 12 jahre braucht :-D

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fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi

fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

 


fortwo cabrio, bj 06/00, 600er, aufgebraucht, abgemeldet 

fortwo cabrio, bj 09/01, CDI, verkauft mit 269tkm

fortwo cabrio, bj 04/04, 700er, das Schwarze Elend...

fortwo cabrio, bj 04/19, eq Passion, für die Dame des Hauses 

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    • Nun, befor es hier völlig in andere Themenbereiche abdriftet bitte wieder zurück zur Wartung. Kann man das Ventilspiel prüfen ohne den Motor abzusenken? Welche Gewingestangen verwendet man zum Absenken und wo bezieht man die (Original von Daimler)? Ich überlege grade wie ich das splitte und ob der Motor runter gelassen werden muss oder drin bleiben kann. Wenn ich das richtig verstanden habe ist ja davon auszugehen das Thermostat und Sensor in Ordnung sind, da diese Schwankungen an der Kühlmitteltemperaturanzeige ok sind (da nicht puffert). Also kann der Motor eigentlich drin bleiben für diesen Umfang der Wartung, wenn sich Gebläse LLK und Ventilspiel prüfen so machen lassen.  
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