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chef

W451 Turbolader Riß ????

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Hallo,

wer hat so ein ähnliches Bild von seinem W451 Turbo?

Handelt es sich hier im einen Riß oder ist das nur eine Gußkante im innern.

 

Das Bild stammt von meinem W451, 84PS, BJ03/2008 ~53500km auf dem Tacho mit Brabus Auspuff

IMG_1401.jpg

 

Moritz

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lgPsieht für mich nach einem Riß aus.

aber auf einem größeren Bild könnte man das besser beurteilen, 4000x3000 ist zu wenig :-P :lol:


hp_smart-schildz3kcw.jpg

 

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hab mir erlaubt das wichtigste auzuschneiden 8-)

 

img_1401dqbez.jpg

 

lgP


hp_smart-schildz3kcw.jpg

 

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Scheiße, ist definitiv ein Riss. Man sieht auch den Versatz links neben dem Schaufelrad :cry:

 

img_1401hcen0.jpg

-----------------

mit 71PS (nix MHD) 278328_5.png in der Stadt gesaugt

 

smart451.jpg

 


mit 71PS (nix MHD) 278328_5.png in der Stadt gesaugt

 

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Grauguss reisst gerne mal unter Temperaturspannungseinfluss.

Das muss noch keine Funktionsnachteile mit sich bringen. Solange die Schaufeln nicht anlaufen oder festgehen : weiterfahren und alle 10 tkm mal nach dem Rechten schauen.

 

Erst wenn die Leistung weg bleibt, könnte man an einen Austausch denken.

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Hi,

 

ich werde mal nachfragen im SC, da ich bis Ende 2012 noch Garantie habe, durch die Garantieverlängerung.

Vielleicht hat ja noch jemand ein Bild vom Innenleben seines W451 Turbos.

 

Moritz

-----------------

W451 Pulse 84PS

 

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Hallo,

so der Turbo wurde getauscht. teils Kulanz, teils Garantie und bissle Eigenanteil.

 

Moritz

-----------------

W451 Pulse 84PS

 

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Hallo TE,

 

wieviel hast du jetzt "monetär" im € abgedrückt? (genaue Auflistung erwünscht) :-D

 

Gruß Andreas


VW seit 2015 auf der schwarzen Liste! 

VW Lemminge :classic_ninja::classic_blink::classic_ninja: gibt es viel zuviele (leider)

Da ist Greenpeace dagegen zu 100% Glaubwürdig !!!

 

Kauft ausländische Kfz, halten länger, sind etwas günstiger, rosten eventuell etwas schneller wie MB :classic_biggrin:

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    • Moin, sehr geehrter Ahmumgslos, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung:   Ich gebe mal zu bedenken:   Natürlich kann jeder alles Mögliche zu jeder Zeit gegen NEU wechseln, aber.....   Man (ich jedenfalls) war bei der letzten (Internet-)Bestellung des Riemens (für WaPu und Lima) doch positiv überrascht, daß der/die Riemen in den letzten Jahren nicht teurer geworden sind, nein sogar preiswerter (und DAS bei Marke / Conti.....). Insbesondere, wenn man gleich mehrere bestellt....   Und den Verschleiß an Kfz sollte man doch ohnehin regelmäßig überprüfen......   An den 450er cdi hier kann man (ich jedenfalls) den Zustand des genannten Riemens mit einer Handleuchte nach Öffnen der Motorklappe "von oben" beleuchten und erkennen (und nach Erkenntnisgewinn rechtzeitig austauschen), falls der Riemen nicht schon vorher durch Geräusche (Fiepen und/oder Kreischen) nach Aufmerksamkeit verlangt.....   mit freundlichen Grüßen verbleibt   Hedwig  
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