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wernerbenecke44

Hilfe Problem Smart Roadster

Empfohlene Beiträge

Hallo,

habe da mal eine Frage:

Fahre einen Smart Roadster,Er klickert im Motor...Alle sagen kein Lagerschaden.Steuerkette und Hydrostöße habe ich schon erneuert...Ab 2300 Umdrehungen ist das Klackern weg...auch manchmal im Leerlauf ist es weg!Läuft er dann länger im Leerlauf,ist es wieder da!Was kann das noch sein?

 

Zweites Problem:

Nachdem ich die Batterie abgemacht habe,weil ich die Steuerkette ersetzt habe,spinnt die Wegfahrsperre...Motor geht an aber sobald ich einen Gang einlege,geht er von selber aus..Wenn ich dann paar Meter entfernt stehe und nichts mache,geht der Motor ganz von alleine an...welche Ursachr kann das haben?

Freue mich riesig,wenn ich eine Antwort bekäme bin nämlich langsam am Verzweifeln..Werner B.

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eventuell hast du die steuerkette nicht in pfeilrichtung montiert........, oder der kettenspanner drückt in gegenrichtung!

dadurch polarisiert der anlasser über das zündmodul falsche ot-werte!

 

-----------------

LG Steffi & Holger

kopievonbild0094.jpg

 

 

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Werner, Werner......

 

Du solltest mal deinen Fluxkompensator prüfen.

 

Hast du die Frage auch an Bild und Frankfurter Rundschau geschickt???

 

Neu, ohne Profileintrag oder Vorstellung und dann 7 mal die gleiche Frage.

 

Ziemlich unverschämt.

 

Keine Grüsse

herby


Ich hab keine Ahnung, davon aber jede Menge

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Quote:
Hallo,
erst einmal danke für die schnelle Antwort:)))
Versuche es mal...
Wo ist die Markierung für das obere Kettenrad?Wie muss das Kettenrad stehen?
Lg,
Werner B.
Am 11.09.2012 um 20:26 Uhr hat Steffi_Holger geschrieben:
eventuell hast du die steuerkette nicht in pfeilrichtung montiert........, oder der kettenspanner drückt in gegenrichtung!

dadurch polarisiert der anlasser über das zündmodul falsche ot-werte!



-----------------
LG Steffi & Holger

kopievonbild0094.jpg





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Flexscheibe (Aufnahme der Kupplung) gebrochen

 

 


 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

signatur.jpg

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    • Rost blüht manchmal im Verborgenen! 🥺 Du solltest auf jeden Fall die Demontage der hinteren Innenkotflügel mal in Dein Pflegeprogramm aufnehmen, wie das geht wäre auf dieser Seite beschrieben. 😉 Vor allem vorne beim Übergang in den Schweller kommt es durch Dreck und Staunässe gepaart mit dem Problem, daß durch Vibration des Innenkotflügels der Unterbodenschutz beschädigt wurde, öfter mal zu hässlichen und lästigen Rostnestern, die durch geeignete Maßnahmen beseitigt werden sollten.   Bei evilution und auch fq101 erhältst Du wertvolle Informationen rund um den Smart, bei fq101 auch schön grafisch strukturiert dargestellt, bei evilution sucht man am beste mit einem Suchbegriff in englischer Sprache nach den entsprechenden Inhalten. Für die Ausgabe steht unten links ein Onlineübersetzer in verschiedene Sprachen zur Verfügung! 🙂 Und was Du dort nicht findest, ist entweder hier im Forum bereits beschrieben oder wird Dir auf Anfrage gerne erklärt! 😇
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