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OnkelWerner

Endlich habe ich ihn

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Habe schon länger hier mitgelesen und mich informiert. Endlich ist es soweit: ich habe meinen Smart cdi am Wochenende bekommen (BJ 2004 passion) und bin total begeistert.

 

Gruß an alle Smartfans :-D

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Na dann Glückwunsch in die Nachbarschaft und viel Spass.

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Smarte Grüße

Gaby

 

Früher hatten Hexen Besen, heute fahren sie Smart

 

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Auch Glückwunsch zum sparsamen Smart!

 

 

Manche Besen sind Hexen und manche Besen fahren Smart :-D

 

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9497164mza.jpg

 

Gruß vom hohen Westerwald

HP

 

Smart Cabrio Passion, CDI, 54 PS, Bj.2010, ganz Schwarz, Design Rot

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von hp2 am 05.09.2012 um 22:44 Uhr ]


A 180 CDI, Autronic, 2012

Passion Cabrio, CDI, 2010

 

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Danke für die vielen Glückwünsche. Werde am Wochenende Fotos machen und reinstellen.

 

Ich freue mich über den regen Austausch unter Smartfans - ist fast wie in früheren Tagen als ich noch Motorradfahrer war.

 

Gruß an alle :)

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Quote:

als ich noch Motorradfahrer war.



Gruß an alle :)

 

 

beides ist möglich. ;-) :-D

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FJ forever und 06er "for three" Passion Cabrio

 

VW Touran

 


06er "for three" Passion Cabrio

Ducati 944

FJ 1200

 

S-Max Titanium

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beides ist möglich.

 

--> Stimmt, und wäre auch prima

 

aber ich darf aus gesundheitlichen Gründen kein Moped mehr fahren. Nu iss die dicke BMW wech, und die süße Knutschkugel da - und ich habe genausoviel Spaß :-D

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hi onkel Werner,

du hast p.n. !

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mit smarten grüßen, assfalthobel

 


mit smarten grüßen, assfalthobel

 

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onkel Werner, schau mal in dein pn - fach !

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mit smarten grüßen, assfalthobel

 


mit smarten grüßen, assfalthobel

 

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    • Die Rechnung des Kupplungswechsels vom Smart Zentrum liegt vor. Das sollte also kein Märchen sein.   Dass die Kupplung bereits in der Garantiezeit gewechselt wurde, könnte natürlich sein, allerdings ist der KM Stand schon recht identisch. (Laut Rechnung beim Kupplungswechsel 65207, Kupplungslaufleistung: 65200km  laut Steuergerät, ist halt schon recht nah dran.     Meinst du mit dem Justieren des Aktuators, die mechanische Justierung durch los Schrauben und neu ausrichten, oder das neu einlernen via OBD?   Vielen Dank schonmal!
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