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Bremsscheiben und Beläge wechseln in München und Umgebung

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Hallo,

 

hat jemand einen Geheimtipp für mich welcher Händler in München und Umgebung gut und günstig Bremsscheiben+Beläge wechselt? Hab einen 450 Baujahr Ende 2004.

Mit den letzten Scheiben war ich überhaupt nicht zufrieden, sind jetzt drei Jahre drauf und 10tkm gefahren, total kaputt und eingelaufen.

Danke für Eure Tipps!!!

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Mit wieviel muss ich für einen Bremsscheibenwechsel inkl. Beläge und Arbeitszeit rechnen? Das SC München möchte 259 Euro.

 

 

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Du hattest vor zwei Jahren das gleiche Problem. Der Ahnungslose meine damals, da passt was mit den Bremsen nicht.

Könnte mir vorstellen, die haben die Sättel nicht gut sauber gemacht (nur rein geklatscht). Vielleicht ist ebenfalls der Kolben schwergängig (Staubmanschette ok?).

Bin mit den Allerweltsteilen von ATE immer gut gefahren. Kosten um die 100 Euro für ATE Beläge und Bremsscheiben.

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Genau, hab das hier schon mal gepostet. Sind aber immer noch die gleichen Scheiben, hab nicht eingesehen diese nach ein paar Kilometern zu wechseln.

Welche Werkstatt könnt Ihr mir denn in München und Umgebung empfehlen? Danke.

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In München klare Empfehlung für KFZ-Eindl/Zuk auf dem Rappenweg. Ist ein wenig schwer zu finden und macht keinen Hochglanzeindruck, aber sie sind fair und kompetent.

 

KFZ Eindl

 

Gruß,

Sascha


--

MfG,

Sascha

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    • Mein 451er mhd ist BJ 2009. Der 1. und letzte Klimaservice wurde 2023 gemacht, es haben etwas mehr als 100 g gefehlt. Dieses Jahr im Mai leider kaum noch Kühlleistung und ein Zischen ist hörbar. Ein günstiges Lecksuchgerät (Elitech; ca. 40 Euro) gekauft und im vorderen Bereich des Autos so gut es ohne Ausbau des Frontmoduls geht abgesucht ==> nicht angeschlagen. In der Hobbywerkstatt auf der Hebebühne gesehen, dass die beiden Klimaschläuche zum Kompressor Risse haben und den Bereich so gut es geht mit dem Gerät abgesucht ==> bei den Rissen selbst keine Reaktion, jedoch im Bereich des Kompressors sofort angeschlagen. Wegen der Enge weiß ich leider nicht genau wo und nach mehreren Stunden Aufenthalt stand ich so neben der Spur, dass ich keinen besseren Gedanken hatte als das Kältemittel absaugen zu lassen (ca. 200 g). Nach längerem Nachdenken werde ich jetzt folgende Teile (inkl. der O-Ringe) erneuern, weil das Fahren in der Stadt bei dieser Hitze unerträglich ist und die Klimaanlage schnellstmöglich wieder zuverlässig laufen muss: Die beiden Schläuche (jeweils "schlappe" ca. 140 Euro; laut Internetrecherche erneuert die folgende Fa. solche Schläuche: https://shop.hansa-flex.de/de_DE/schlaeuche-industrie/industrieschlaeuche/klimaschlaeuche/klima/p/MAS_KLIMA ich weiß aber nicht was das kostet und werde ggf. nach dem Austausch für die alten Schläuche nachfragen) Kondensator ggf. Expansionsventil Frage an die erfahrenen User wegen dem Ausbau der Schläuche am Kompressor: Ist es möglich, die beiden Schläuche über den Radlauf hinten rechts auszutauschen oder muss hierfür zwingend das Heckantriebsmodul abgelassen werden?
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