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RedSockAward

Wie weit geht's mit einer Tankfüllung?

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Antwort: Sehr weit!

 

Gestartet wurde in London mit randvollem Tank. Auf der gesamten Strecke von London nach Dover ging kein Balken weg. Angekommen mit der Fähre in Dunkerque (Frankreich) ging es dann weiter durch Belgien und die Niederande mit gewaltigem Stau (teils knapp 1ne Stunde totaler Stillstand in Holland). Glücklicherweise hatte ich die gesamte Fahrt über Westwind, was so einiges an Kraftstoff sparte. Bis nach Deutschland bin ich mit konstant 110 gefahren, ab Deutschland dann ~105......und als es dann eng wurde nur noch 100 hinter einem flotten LKW.

 

Und siehe da: Von London nach Kiel mit einer einzigen Tankfüllung => 960 km an einem Stück :) .

 

Allerdings waren ein paar Dinge geändert:

- der Kühler war zu 90 % abgeklebt

- Radieantenne demontiert :lol:

- Reifendruck rundum 0,3 bar erhöht

 

Allerdings auch:

- noch Winterreifen montiert

- ca. 70 kg Gepäck im Wagen

 

PS: 451 cdi (2007)

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Herzlischen Glückwunsch. ;-)

 

 


Ich halte es da wie mein Hund.....da ka..ck ich drauf. :-)

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mit wie viel Liter Diesel?

 

Mit unserer Familienkutsche fahren wir 1500km am Stück. :-P

 

 

 

 

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Hör auf zu cheaten!

-----------------

Eine räumlich zweidimensional ausgedehnte Ansammlung dichtstehender hochstämmiger Holzgewächse reflektiert auftreffende Schallwellen in gleichem Maße, wie sie sie empfangen hat.

 

sf-sig.jpg

 


Eine räumlich zweidimensional ausgedehnte Ansammlung dichtstehender hochstämmiger Holzgewächse reflektiert auftreffende Schallwellen in gleichem Maße, wie sie sie empfangen hat.

 

sf-sig.jpg

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hi,

 

also habe jetzt 840km runter und noch 3 liter laut anzeige im tank. bin autobahn und stadt gefahren habe aber nicht oder so gut wie nie über 2,5 tausend gedreht.natürlich klima aus gelassen, dann geht das. mit zügiger fahrweise denke ist wird so 700 etwa real sein.

habe 2010 cdi fortwo

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Ich schaff im REINEN Stadtverkehr ~ 500 km und das mit einem Benziner. Hoho, bin ich gut. *g* Aber ich muss zugeben, dass ich tanke, sobald die Reserveanzeige läuft. Denn ich scheiß mich da etwas an, plötzlich auf der Straße zu liegen. :-D

 

 

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Ca 350km mit dem 20l(+2Reserve) Tank :lol:

 

Gut das die Kassiererinen an meiner Stammtankstelle ganz hübsch sind sonst ginge mir der kleine Tank vll auf die Nerven :-D

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600km mit dem Sauger und 2Leuten und Gepäck sind auch drin! ;-)

 

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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    • Hallo zusammen, ich habe einen Smart Fortwo 450 Coupé, Baujahr 2005, Benziner 61 PS. Mein Problem hat damit angefangen, dass die Motorkontrollleuchte anging und im Display die drei Striche erschienen sind. Das Fahrzeug startete zwar noch, nahm aber im eingelegten Gang kein Gas mehr an. Im Leerlauf lief der Motor normal. Anfangs hatte ich folgende Fehlercodes: P0702, P0500, P0600 sowie Lambdasondenfehler P0031, P0037 und P0130. Danach habe ich eine neue Batterie eingebaut, weil mir empfohlen wurde, dass die Batterie bzw. Spannung solche Probleme verursachen kann. Nach dem Batteriewechsel wurden die Fehler zunächst weniger. Anschließend habe ich den Kupplungsaktuator ausgebaut, gereinigt und wieder eingebaut. Zuerst startete das Fahrzeug noch. Danach wurde mir gesagt, dass der Aktuator eventuell zu tief eingebaut sein könnte. Deshalb habe ich die Schrauben wieder gelöst und den Aktuator etwa 3–5 mm weiter nach außen gesetzt. Seitdem startet der Smart gar nicht mehr. Aktuell: Motorkontrollleuchte weiterhin an drei Striche im Display Fahrzeug startet nicht mehr Meine Fragen: Kann der Aktuator jetzt falsch eingestellt sein? Muss nach Ausbau des Aktuators zwingend neu angelernt werden? Kann ein falsch sitzender Aktuator das komplette Starten verhindern? Ist eher der Aktuator defekt oder könnte es auch Kupplung/Getriebe sein? Vielen Dank für jede Hilfe.
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